По-моему любой, кто хоть раз сам ложился под машину, или под капотом пытался открутить труднодоступную гайку с помощью карданного ключа, без всякой теоретической базы знает, что 45 град. для кардана является закритическим, нештатным режимом работы. Усилие, требуемое для проворота, начинает прыгать по синусоиде, два пика на оборот.