Тема: Пересечение границы с лодкой (Прочитано 36523 раз)

Velsky · « : 27 Сентября, 2007, 13:15:08 »

Давно пора завести отдельную тему.

Все оказалось до банального просто. В этом году в районе Харькова.

Туда
Российская
Ничего не заполняли, не проверяли

Украинская
Заполнили декларацию, судно можно не указывать, т.к. спортивное снаряжение. Если не получается, наверно, нужно немного надавить, что это личное спортивное имущество. У нас даже этого не потребовалось.
Проверили все вещи и машину.

Обратно
Украинская
К лодке не придирались, но сделали попытку досмотра всех вещей, но забили.

Российская
Указали на превышение веса в 35 кг и "надо было убедить таможенника, что лодку мы не купили в Украине". Без всякого досмотра и гемороя пропустили.

Нигде не смотрели инструкцию от лодки.

В общем, как я понял, если что - давить на спортивность и б/ушность лодки.
Птичководу, думаю, есть что добавить.

Евгений

повторяется ошибка Кулика. при выезде из своей стране надо заполнять декларацию на свое судно. тогда не будет проблем и с возвращением. Конечно, кроме законности еще действует человеческий фактор, а в следующий раз здесь будет другой таможник и....проявится проблема.

Velsky

Нам не давали никакой декларации на выезде, хотя мы спросили. Сказали, не нужна.

Птичковод

Антон! Я уж столько раз добавлял...

Итак, главное.
Документы о том, что лодка одноместная и спортивная надо иметь обязательно. Спросят/не спросят - дело десятое. В этом случае в украинскую декларацию лодку вписывать не надо.

Ничуть не хуже иметь судовой билет на лодку (т.е. лодка зарегистрирована). Тогда она вписывается в нашу и не нашу декларации как транспортное средство и ввозится/вывозится без всяких разговоров про 35 кг.

На российской границе декларацию заполнять обязательно. Тебе говорят: "Езжай", а ты: "Не поеду пока не заполню". Нас в мае при въезде обратно в Россию (как и Антона) российские таможенники доставали вопросами: "Докажи, что не купил на Украине". Показывал паспорт на лодку, долго объяснял. Проще и быстрее задекларировать при выезде из России (декларация оформляется в 2-х экземплярах. Один себе, один таможенникам). При въезде в Россию снова заполнить декларацию, вписав всё, что вписывал при выезде из России.

Обращаю внимание, что про заполнение въездной декларации знают не все пограничники. Я чуть было не въехал на Родину через последний шлагбаум... Вернула девушка-шлагбаумщица, которой по рации сообщил про меня начальник того погранца, который досматривал меня и про въездную декларацию не подозревал. Страшного ничего не случилось. Даже извинились за собственное раздолбайство. Но я время на езду туда-сюда потерял, да и девушка-шлагбаумщица сильно напряглась, когда я второй раз подъехал к её посту и долго-долго выясняла по рации можно ли меня впускать в страну или я снова сбежал что-то там не заполнив:)

Выехав из России не надо ехать в красный коридор. Сразу в зелёный. Если в зелёном заинтересуются количеством ввозимого барахла, то после предъявления паспорта на одноместный спортивный катамаран, скорее всего, выпустят. Но могут и перенаправить в красный коридор.

Почему в него добровольно лучше не лезть? Потому, что и меня, и Антона в этот раз (раньше такого не было!) заставили вытаскивать вещи из машины. А оно надо?

Евгений

И вспомните почему Геннадий Разинков потерял катамаран.

Velsky

Я был в зеленом коридоре, и у меня там все вещи и вытащили

Въезжал я в Россию, показав только паспорта на двух шлагбаумах

Никаких деклараций.
Понятно, что лучше доки иметь прозапас.

Velsky

Цитата: Птичковод от 27 Сентября, 2007, 14:00:42

Ничуть не хуже иметь судовой билет на лодку (т.е. лодка зарегистрирована). Тогда она вписывается в нашу и не нашу декларации как транспортное средство и ввозится/вывозится без всяких разговоров про 35 кг.

Так ты же говорил, что тогда залог в размере 40% надо оставлять, а получать где-то в банке?

Птичковод

Цитата: Антон@М572 от 27 Сентября, 2007, 14:08:43

Цитата: Птичковод от 27 Сентября, 2007, 14:00:42
Ничуть не хуже иметь судовой билет на лодку (т.е. лодка зарегистрирована). Тогда она вписывается в нашу и не нашу декларации как транспортное средство и ввозится/вывозится без всяких разговоров про 35 кг.
Так ты же говорил, что тогда залог в размере 40% надо оставлять, а получать где-то в банке?

Говорил и говорю. Но это если ввозить не зарегистрированные не одноместный катамаран или любое не зарегистрированное транспортное средство, например, автомобиль или мотоцикл без номеров - т.е. не состоящие на учёте, т.е. те, которые ты легко продашь ничего не платя и не растомаживая.

Зарегистрированный катамаран, катер, яхта, самолёт - это такое же с т.з. таможни ТС, как твой автомобиль, на котором ты ездил на Украину в этот раз. За автомобиль ты ничего никому при въезде не платил?

bulet · « **Ответ #8 :** 07 Марта, 2008, 10:41:14 »

А почему делается "упор" на то что лодка одноместная ? Врядли три-четыре упаковки с катом производят впечатление одноместной лодки .....

Птичковод · « **Ответ #9 :** 07 Марта, 2008, 11:57:36 »

Цитата: bulet от 07 Марта, 2008, 10:41:14

А почему делается "упор" на то что лодка одноместная ? Врядли три-четыре упаковки с катом производят впечатление одноместной лодки .....

Впечатления от упаковок никого не волнуют. Могут волновать только впечатления от предъявленных документов на лодку. Например, впечатления от Технического паспорта или Руководства по эксплуатации. Если там написано, что лодка одноместная, значит одноместная. И "все в сад", никакие другие впечатления не парят! Если попадается невменяемый, очень "принципиальный" и желающих твоих/моих денег погранец (пара таких экземпляров мне за 2 года регулярных и многократных поездок на Украину попадалась), то можно в качестве примера рассказать историю про олимпийский швербот "Финн", на котором можно катать одновременно до 15 девок, но "идиоты" из олимпийского комитета федерации парусного спорта почему-то считают его одноместным или что-то подобное. Мой опыт говорит, что это помогает поставить пограничника на место.

Евгений Антонов (боцман) · « **Ответ #10 :** 07 Марта, 2008, 13:55:14 »

Цитата: Евгений от 27 Сентября, 2007, 14:03:31

И вспомните почему Геннадий Разинков потерял катамаран.

Хоть убей ;)не помню ни Генадия, ни почему потерял

а кстати, почему?

Евгений Антонов (боцман) · « **Ответ #11 :** 07 Марта, 2008, 14:01:39 »

Цитата: Птичковод от 27 Сентября, 2007, 14:00:42

Антон! Я уж столько раз добавлял...

;)однако тема по прежнему не раскрыта.
Со портивно-одноместным все понятно.
А вот с Т\С не очень. Как ввозится транспортное средство (судно) что при этом платится?

Птичковод · « **Ответ #12 :** 07 Марта, 2008, 14:30:22 »

Цитата: боцман от 07 Марта, 2008, 14:01:39

А вот с Т\С не очень. Как ввозится транспортное средство (судно) что при этом платится?

Что тут непонятного? Как ввозится автомобиль, на котором мы едем на регату? Заполняется таможенная декларация и всё. Катамаран, мотороллер, прицеп к авто, яхты на прицепе ввозятся так же. Разницы с точки зрения закона никакой.

Почему я не ввожу таким образом М497, хотя он зарегистрирован и у меня есть совершенно нормальный судовой билет? Потому, что на катамаране нет шильдика с номерами и всяким таким, потому, что даже если шильдик и сделать, то любой сообразительный погранец будет требовать доказательств (или их заменяющих денег) того, что, например, в мешках трубы именно катамарана и именного того, про который судовой билет с шильдиком и/или именно одного, а не пяти катамаранов, которые я собираюсь загнать на Украине. Да мало ли какие ещё глупости могут прийти в голову при виде разборного судна в разобранном виде, а не яхты "одним куском" и с шильдиком на транце? Поэтому выбирая из 2-х совершенно легальных способов ввоза лодки на территорию Украины я выбираю самый на мой взгляд простой и многократно проверенный мной.

EMayd · « **Ответ #13 :** 07 Марта, 2008, 19:03:27 »

По Европейским нормам сертификации - номера должны быть нанесены на корпус(а).

Евгений · « **Ответ #14 :** 07 Марта, 2008, 20:55:45 »

Цитата: emayd от 07 Марта, 2008, 19:03:27

По Европейским нормам сертификации - номера должны быть нанесены на корпус(а).

а как конкретно (тенологически) не указывают? Можно просто краской на балоне? Или пошить транспоран и вывешивать на леера или баллоны

EMayd · « **Ответ #15 :** 07 Марта, 2008, 21:57:36 »

Номера должны быть неотделимы от корпуса, читаемы. Есть ограничения на минимальный размер символов. Также есть некие требования, как образуется серийный номер, из каких частей он должен состоять. Кроме того говорится, что в некотором месте известном только производителю, тоже должен присутствовать номер лодки. Последнее на случай кражи и удаления(изменения) оригинальных номеров.

Птичковод · « **Ответ #16 :** 07 Марта, 2008, 22:26:53 »

Так и по российским правилам регистрационные (гимсовские) номера должны должны быть на корпусах. На яхтах шильдик с данными о производителе, серийном номере и т.п. должен быть, естественно, на корпусе, а не на мачте. Но вот на Тритонах/Даках этого шильдика вообще нет. А на Лоботрясе этот шильдик именно на мачте. Это вполне понятно, т.к. надёжно закрепить железку на клизЬме вряд ли представляется возможным. Что бы не говорили об этом европейские нормы европейской сертификации. Да и опыт пересечения российско-финской границы говорит о том, что цифилизованные финики не пытаются применить эти нормы к клизЬме. Иное дело братья-славяе. Наше (моё) счастье, что они про эти нормы не слышали.

Velsky · « **Ответ #17 :** 06 Мая, 2008, 18:40:14 »

Ехали нынче из Москвы в Черкассы через Харьков. Обратно - через Сумы.
На Украинской таможне отдал 500 р. при въезде, т.к. намекали, что полный досмотр машины будет, да, и на рации типа разрешении нужно.
Обратно - как всегда, без проблем.
Катамараном никто не интересовался особо.

Через Сумы получилось на 200 км и 3 часа быстрее, чем через Харьков. Но, лучше участок от Курска и до Черкасс проходить днем, т.к. дороги не особо и ориентироваться местами сложно. Мы ехали половину времени ночью, так что если в светлое время, то еще быстрее должно получится.

Юрий Волошин · « **Ответ #18 :** 06 Марта, 2010, 19:26:16 »

Понятненько... то есть, из Ростова в Турцию лучше через Украину не заморачиваться... а заманчиво - из Ростова прямым автобусом или даже наемной машиной до Ялты, а из Ялты 7 часов на Ракете до Синопа... но и геморроя транзитного таможенного тоже изрядно... судно, мотор, рация... видимо, все же лучше как А. П. Кулик в ноябре 2009 - до Сочи и паромом до Трабзона. Кругаля, конечно, изрядно - если из Ростова на Эгейское пробираться, но все же, видимо, оно того стоит...

bulet · « **Ответ #19 :** 15 Марта, 2010, 11:24:57 »

"Да и опыт пересечения российско-финской границы говорит о том, что цифилизованные финики не пытаются применить эти нормы к клизЬме." - в этом году ехал из Белоруссии в Финляндию через Россию. На российских таможнях - сплошные головные боли , особенно - оформление временного ввоза авто , на российско-финской таможне - достаточно дотошный осмотр машины , открывал все бочки, таможенник зачем-то нюхал газовый баллон , на вопрос по поводу лодки просто показал фотку ката на воде в собранном виде - этого хватило , сказал - декларировать не надо.... совсем другое дело на финской таможне - погранцы спросили куда едем - называешь любой населённый пункт.... - печать в паспорте , прохожу в зал таможенного досмотра - по своей тупости спрашиваю у таможенника - что записывать в декларацию ? - он удивлённо посмотрел на меня и на ломанном русском спросил - " а вам что есть что декларировать?....." я сказал - "нет" - широкий жест рукой - "добро пожаловать в Финляндию...." к машине - не только к моей , а вообще ни к чей никто даже не вышел - не посмотрел , ни каких дурацких бумажек типа временного ввоза транспортного средства , "обидно даже" - я как добрый дурень несколько дней в Гомеле пыжился - тужился - прятал тушонку среди лодочных труб..... может просто попал на ленивую смену?

Евгений Антонов (боцман) · « **Ответ #20 :** 15 Марта, 2010, 18:31:42 »

Цитата: Юрий Волошин от 06 Марта, 2010, 19:26:16

из Ялты 7 часов на Ракете до Синопа... ..

а что из ялты ракета в Синоп курсирует? Откуда знаешь?

Юрий Волошин · « **Ответ #21 :** 16 Марта, 2010, 12:42:54 »

Знаю из интернета, новость весны 2007-го года.

Вот выдержка: Из Ялты катамаран отходит по понедельникам и пятницам в 13.00; в Синоп он прибывает в 19.00. Обратно в Ялту можно отплыть из Синопа по вторникам в 13.00 и субботам в 14.00.

Катамаран называется Крымская стрела. Стоимость - 90 баксов в одну сторону + портовый сбор 10 баксов. В летнее время + половина сентября + (наверно) май. Понятно, надо уточнять текущее состояние - про открытие линии могли сообщить помпезно (собственно, и сообщили) а потом - прикрыть по тихому...

Юрий Волошин · « **Ответ #22 :** 16 Марта, 2010, 16:08:25 »

Спасибо! Про из Ялты до Стамбула - не встречал. Встречал из Севастополя до Стамбула, из Евпатории до Стамбула и из Одессы до Стамбула - это пассажирские, более-менее регулярные и все равно есть вопросы - например - из Севастополя это круизы, как понял - платишь за туда-обратно. А есть ли такой вариант - туда, а на нем же, но недельки через три - обратно... вопрос, понятно, риторический - не к форуму.

Евгений Антонов (боцман) · « **Ответ #23 :** 16 Марта, 2010, 18:35:53 »

Цитата: Юрий Волошин от 16 Марта, 2010, 16:08:25

Спасибо! Про из Ялты до Стамбула - не встречал. Встречал из Севастополя до Стамбула, из Евпатории до Стамбула и из Одессы до Стамбула - это пассажирские, более-менее регулярные и все равно есть вопросы - например - из Севастополя это круизы, как понял - платишь за туда-обратно. А есть ли такой вариант - туда, а на нем же, но недельки через три - обратно... вопрос, понятно, риторический - не к форуму.

Да с ялты на стамбул курсировал параход раньше - на базар и обратно. Грузовой такой. Сейчас - ХЗ?
График движения т/х "OMEGA-G" по маршруту Ялта-Стамбул-Ялта

отправление из Ялты - вторник, 20-00
приб. в Стамбул - четверг, 8-00
отпр. из Стамбула - суббота, 22-00
приб. в Севастополь - понедельник, 8-00

Цена одного места в каюте:
Люкс 1-местный 370 долл. (есть и более дорогие)
Каюта 1-местная с телевизором 320 долл.
Каюта 2-местная 300 долл
Каюта 4-местная 300 долл
Проезд в одну сторону (до Стамбула) 170 долл
В стоимость путевки входит 3-разовое питание, проживание на корабле, турецкая виза на 3дня.

Дополнительная информация и бронирование мест по тел. в Ялте 32-30-64, 23-03-02, +38067 7856875

пеликан · « **Ответ #24 :** 28 Января, 2012, 23:26:44 »

Если народ поедет через Белгород,то лично я смогу провести работу с таможней....Уж с российской стороны без проблем,а вот украинская менее предсказуема!

Zil · « **Ответ #25 :** 28 Января, 2012, 23:30:47 »

Цитата: пеликан от 28 Января, 2012, 23:26:44

Если народ поедет через Белгород,то лично я смогу провести работу с таможней....Уж с российской стороны без проблем,а вот украинская менее предсказуема!

Вот именно! Речь и идёт об украинской таможне!

пеликан · « **Ответ #26 :** 28 Января, 2012, 23:34:29 »

Прошлогодний опыт пересечения границы с лодкой у меня оставил самые лучшие впечатления,т.к. проблем вообще никаких не было!

Zil · « **Ответ #27 :** 28 Января, 2012, 23:37:26 »

А что пришлось заполнять, какие документы и как? Можно написать максимально подробно? Хорошо бы вообще составить конкретную, реально работающую инструкцию и опубликовать её.

пеликан · « **Ответ #28 :** 28 Января, 2012, 23:39:13 »

Да к слову в прошлом году ездил на Украину с лодкой трижды...Весной,летом и осенью!

Zil · « **Ответ #29 :** 29 Января, 2012, 00:02:08 »

ОК, спаибо, теперь всё понятно и надеюсь, прокатит. И спасибо Вельскому за подробности:
"
Все оказалось до банального просто. В этом году в районе Харькова.

Туда
Российская
Ничего не заполняли, не проверяли

Украинская
Заполнили декларацию, судно можно не указывать, т.к. спортивное снаряжение. Если не получается, наверно, нужно немного надавить, что это личное спортивное имущество. У нас даже этого не потребовалось.
Проверили все вещи и машину.

Обратно
Украинская
К лодке не придирались, но сделали попытку досмотра всех вещей, но забили.

Российская
Указали на превышение веса в 35 кг и "надо было убедить таможенника, что лодку мы не купили в Украине". Без всякого досмотра и гемороя пропустили.

Нигде не смотрели инструкцию от лодки.

В общем, как я понял, если что - давить на спортивность и б/ушность лодки."

пеликан · « **Ответ #30 :** 29 Января, 2012, 00:26:42 »

Могу от себя заметить важный нюанс...На вопросы о том ,что впервые ли вы пересекаете с лодкой?Нужно очень убедительно говорить,что езжу постоянно и никогда ни у кого вопросов не возникало!Таможня очень уважает "прецедентное" право

ГШ · « **Ответ #31 :** 29 Января, 2012, 10:45:13 »

По таможням.
Российской: после изменения правил не нужны декларации на машины, и вам могут махнуть - езжайте. А на обратном пути возникнет проблема с лодкой - ага, ввоз! Щасс растаможивать будем. Мне в такой ситуайии в 10 г. помогло наше рег.свидетельство МАРИНС, в принципе любой договорно-магазинный документ пойдет.
НАДО декларировать корабль при выезде! Ибо он имеют общий вес как правило >50 кг, да и цену >1500е. Есть такой пункт теперь.
Чтобы сэкономить время, распечатайте и заполните декларации (2 экз) заранее, положил бланк на страничку про чемпионат на Парусах.
По украинской. С российского тамож. сайта - хоть и не первоисточник но доверия заслуживает.
http://www.tamognia.ru/rules/ukraine/vvoz_grazhdanami_lichnyh_vewej_i_tovarov_v_Ukrainu.php

Цитировать

Личные вещи, которые непосредственно ввозятся гражданами в сопровождаемом багаже любыми видами транспорта на таможенную территорию Украины или пересылаются в несопровождаемом багаже, устно или письменно декларируются по желанию собственника таких вещей или на требование должностного лица таможенного органа и не облагаются налогами.
К личным вещам граждан относятся:
...
•спортивное снаряжение - велосипед, удочка рыболовная, комплект альпинистского снаряжения, комплект снаряжения для подводного плавания, комплект лыж, комплект теннисных ракеток, доска для серфинга и виндсерфинга, комплект снаряжения для гольфа, другое аналогичное снаряжение, предназначенное для использования одним лицом;

На сей пункт понятно и надо давить, но, блин, на нашу беду ни катамараны ни хоть байдарки не прописаны а под серф не закосишь. Насчет лица - ну дык я капитан и есть одно пользующее лицо, а остальные задницы, хочу покатаю - хочу нет

Но вот что хуже

Цитировать

Таможенное оформление и налогообложение товаров, которые ввозятся гражданами на таможенную территорию Украины
Товары, которые непосредственно ввозятся гражданами в сопровождаемом багаже любыми видами транспорта на таможенную территорию Украины, пересылаются в несопровождаемом багаже или в международных почтовых отправлениях, суммарная таможенная стоимость которых не превышает 1000 евро и общий вес которых не превышает 100 кг, подлежат обязательному письменному декларированию таможенным органам в порядке, предусмотренном для граждан, и облагаются ввозной таможенной пошлиной по ставке в размере 20 процентов от таможенной стоимости, НДС и в установленных законодательством случаях акцизным и другими сборами.
Аналогичное правило действует в отношении таможенного оформления ввозимого на таможенную территорию Украины единого неделимого товара, таможенная стоимость которого превышает 200 евро и общий вес превышает 50 кг.

Так что проблемы, в соответствии с главным принципом "на кого нарвешься" надо иметь в виду вполне возможны!
И всякие бумаги типа вызова на соревнования, только желательно бы еще с украинской стороны, и предварительные консультации которые С.Успенский хочет провести для клубной компании наверное полезны будут.

PS - второй вопрос!
А кто бы логотип нарисовал, вот что надо бы! Типа таверновского хорька, мышку или хомячка какого - тотемный зверь нужен.

На фон, понятно, глобус можно, как когда-то на значке ралли "Транскон" (из Конаково на Шошу)

Евгений · « **Ответ #32 :** 29 Января, 2012, 12:45:53 »

Цитата: ГШ от 29 Января, 2012, 10:45:13

Цитировать
Таможенное оформление и налогообложение товаров, которые ввозятся гражданами на таможенную территорию Украины
Товары, которые непосредственно ввозятся гражданами в сопровождаемом багаже любыми видами транспорта на таможенную территорию Украины.......
Так что проблемы, в соответствии с главным принципом "на кого нарвешься" надо иметь в виду вполне возможны!
И всякие бумаги типа вызова на соревнования, только желательно бы еще с украинской стороны, и предварительные консультации которые С.Успенский хочет провести для клубной компании наверное полезны будут.

Может не так страшен черт? Здесь идет речь о товарах. Т.е. выехал из Украины с пустыми рукамии возвращался с полными (с товаром) или наоборот.
Спортивное снаряжение это личные вещи. Вывез, после завез.
Не знаю как на реках, но если выходить в море, т.е.оформляться у погранцов, то необходимо декларировать лодку. Спросят откуда она взялась.
Вообще декларация не такая сложная процедура. Пять минут писать. И для таможни приятней, когда все сделано заранее. Пришли, поставили печать и .. ушли. Зато на обратном пути будет проще.

Girey · « **Ответ #33 :** 29 Января, 2012, 14:55:27 »

Цитата: Евгений от 29 Января, 2012, 12:45:53

Может не так страшен черт?

Чёрт не страшен когда знаешь и уверен.
1. Катамаран это ваша личная вещь, индивидуального пользования и б/у.
2. Это не транспортное средство, а спортивный инвентарь.
При себе необходимо иметь документы подтверждающие спортивное предназначение катамарана (обязательно), документы о том, что вы спортсмен (желательно), документы подтверждающие право собственности на этот спортивный инвентарь (желательно), персональное приглашение на регату (желательно).

Цитировать

17. Спортивное снаряжение - велосипед, рыболовное удилище, комплект альпинистского снаряжения, комплект снаряжения для подводного плавания, комплект лыж, комплект теннисных ракеток, доска для серфинга и виндсерфинга, комплект снаряжения для гольфа, иное аналогичное снаряжение, предназначенное для использования одним лицом.

http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=223#wrapheader

Евгений · « **Ответ #34 :** 29 Января, 2012, 15:19:46 »

Цитата: Girey от 29 Января, 2012, 14:55:27

Чёрт не страшен когда знаешь и уверен.
1. Катамаран это ваша личная вещь, индивидуального пользования и б/у.
2. Это не транспортное средство, а спортивный инвентарь.
......При себе необходимо иметь документы подтверждающие спортивное предназначение катамарана (обязательно), документы о том, что вы спортсмен (желательно), документы подтверждающие право собственности на этот спортивный инвентарь (желательно), персональное приглашение на регату (желательно).

О том что вы являетесь собственником подтверждают документы выданные - магазином - чек, регистрирующей организацией ГИМС или др.
О том что судно спортивное подтверждают документы выданные спорторганизациями, в Украине техкомиссия ФСТУ. ФПС, в России ФПС, МАРИНС (не в праве, но принимают во внимание).
О том что вы спортсмен - заявки на соревнования, где указаны участники.
О том что едите на соревнования - Положения о соревнованиях, вызов, командировка.
Все это не сложно оформить.

Птичковод · « **Ответ #35 :** 29 Января, 2012, 17:03:56 »

Ключевое: "для использования одним лицом". не сложно внести соотв. изменения в РЭ. У меня все лодки одноместные

Евгений · « **Ответ #36 :** 29 Января, 2012, 21:03:20 »

Сегодня мне сказали, придет время - решим.
Ближе к поездке нужно будет сообщитчерез какой пункт будете переезжать.

Сергей М414

В конце августа вывозил катамаран из Украины на машине. Украинские погранцы попросили показать где нанесён ГИМСовский номер на частях катамарана согласно судовому билету. Сказал что на баллонах, но они упакованы и достать сложно т.к. машина была забита барахлом до крыши. Тогда он спросил что за трубы на крыше и где на них нанесён номер. Объяснения что это мачта не произвели впечатления-нет номера-значит контрабанда. Если бы не километровая очередь машин за нами, то точно заставили бы вытаскивать баллоны для сличения номеров и мачту могли бы тормознуть пока не дадим на лапу. В общем я решил на следующий год набить ГИМСовский номер на все трубы и тряпки, чтоб можно было предъявлять не распаковывая лодку-развязал пенал с торца, а там номера на концах труб. И баллоны укладывать так, чтоб номера снаружи были. Ну их эти "теплеющие" пограничные отношения между нашими странами от греха подальше. Благодарю.

Александр Еременко

Чет не понял. По правилам, бортовой (ГИМСовский) номер либо наносится на борт, либо может нестись даже на банере. На деталях может быть номер только заводской.

Евгений Антонов (боцман)

таможники правил гимс не читают

Nnnnnnn

Да они вообще ничего не читают. Лодка-то _вывозилась_, а что-то не помню, чтобы катамараны облагались вывозными пошлинами на Украине. Было простое вымогательство.

Евгений Антонов (боцман)

А как им доказать что это катамаран? Они скажу т - ракеты!

Евгений

может один раз посидеть напечатать, распечатать перечень деталей, узлов. Такой большой талмуд и показывать.

Я наверное такое сделаю.

Сергей М414

Евгений, талмуд объяснит погранцу где куда какая деталь в катамаране примайстрячена. Но не снимет вопроса принадлежности ненумерованных согласно номеру по судовому билету деталей конкретно этому вывозимому из страны катамарану. А значит контрабанда. Чем набивать заводской номер на каждую трубу самостроя , лучше, я думаю, набить ГИМСовский номер на всё барахло. Правильно это с точки зрения закона или нет погранцы разбираться не будут, а привязаться с контрабандой им уже будет труднее. Благодарю.

Евгений Антонов (боцман)

Сергей! Пожалуйста не создавай прецедент! Это ж. Ты всем дорогу перекроешь.!

Nnnnnnn

Ну так и номера на трубах ничего не докажут. Это же просто развод на деньги, а не попытка пресечь контрабанду.

Сергей М414

Слово БОЦМАНА-закон! Буду перевозить только плацкартом или в купе. Это дешевле и без геморроя. Номера на каждую детальку мне и самому замучаться наносить. Благодарю.

Евгений Антонов (боцман)

Цитата: Сергей М414 от 20 Сентября, 2012, 11:50:47

Слово БОЦМАНА-закон! Буду перевозить только плацкартом или в купе. Это дешевле и без геморроя. Номера на каждую детальку мне и самому замучаться наносить. Благодарю.

сделай так: закажи трафаретку с табличкой:
"Спортивный парусник индивидуального пользования.
Тип:_____________
Бортовой номер_______________ "
Накатай краской на упаковки, потом от руки фломастером заполни графу Тип: "Азов", и номер Гимса.

Александр Еременко

Цитата: Nnnnnnn от 20 Сентября, 2012, 09:15:22

Ну так и номера на трубах ничего не докажут. Это же просто развод на деньги, а не попытка пресечь контрабанду.

Разве что каждую надпись защитить от подделки и заверить нотариально...

Nnnnnnn

А что это изменит? Я не понимаю контрабанду чего конкретно вменяли.

Сергей М414

Цитата: Nnnnnnn от 20 Сентября, 2012, 19:31:33

А что это изменит? Я не понимаю контрабанду чего конкретно вменяли.

"Вывоз стратегического металла из страны без документов на происхождение оного", т.е. ворованного. Благодарю.

Nnnnnnn

Цитата: Сергей М414 от 21 Сентября, 2012, 00:18:19

Цитата: Nnnnnnn от 20 Сентября, 2012, 19:31:33
А что это изменит? Я не понимаю контрабанду чего конкретно вменяли.

"Вывоз стратегического металла из страны без документов на происхождение оного", т.е. ворованного. Благодарю.

Ну при таком раскладе хоть 25 номеров на трубу поставь, все равно не поможет, т.к. следующий шаг -"номера поддельные".

Птичковод

Цитата: Сергей М414 от 20 Сентября, 2012, 02:05:35

... на каждую трубу самостроя...

Очень странное желание - пересекать границу с самостроем. Нарисуйте РЭ, поставьте печать компании Три... нет, лучше Гвидон и пересекайте с мелкосерийной лодкой Ветер-Спорт или Бриз-Регата. Пересекаю границу регулярно, если и даю денег, то не по причине нелегельности лодок, а только под угрозой много часового сличения труб в упаковке с картинками в РЭ. Но так это не единственное, за что Вас украинские пограничники могут развести на деньги. Это банальное вымагательство. И правильно Наиль сказал: правильные документы на лодку не защищают от вымогательства, а лишь делают его более наглым и явным. Мне как-то в Волчанске просто сказали: дай тыщу и езжай, не утомляй нас поиском поводов и причин остановить тебя, захотим - найдём.

Сергей М414

Сергей, в прошлом году на харьковской таможне при въезде погранец сказал нам: хотите без досмотра-500 руб. вон в то окошко и -зелёный коридор. В этом году на азовской таможне не предложили, а стали пытаться разводить, но огромная очередь поджимала и видимо решили с нами не связываться. Сказали бы сразу: 500р. и езжайте не задерживайте движение, так и не было бы проблемы. Благодарю.

Александр Яницкий

Что такое РЭ.

Rogozhonok

Про вымогательства подтверждаю на все 100!!! Так и было со мной в этом году, и друг ездил 2 недели назад, всё то же самое.
- Зачем вам это надо? У вас ребенок маленький, а мы имеем полное право отправить на детальный осмотр. В состав которого к стати входит проветривание машины в течение 40 минут, с последующим запуском собачки.

Snick

Цитата: Rogozhonok от 21 Сентября, 2012, 22:11:05

Про вымогательства подтверждаю на все 100!!! Так и было со мной в этом году, и друг ездил 2 недели назад, всё то же самое.
- Зачем вам это надо? У вас ребенок маленький, а мы имеем полное право отправить на детальный осмотр. В состав которого к стати входит проветривание машины в течение 40 минут, с последующим запуском собачки.

Дык, все под протокол и под жалобу.

Птичковод

РЭ - руководство по эксплуатации

Цитата: Snick от 21 Сентября, 2012, 23:48:59

Дык, все под протокол и под жалобу.

На что жалобу? На то, что досматривали по всем таможенным правилам правилам 12 часов и ничего не нашли?

Snick

Цитата: Птичковод от 22 Сентября, 2012, 08:06:18

На что жалобу? На то, что досматривали по всем таможенным правилам правилам 12 часов и ничего не нашли?

Если имело место предложение "всё уладить миром", то жалобу писать на месте. Писать на конкретное лицо. Как вариант - использовать горячую линию. Вы ведь ничего запрещенного не провозите?

Snick

По поводу компонентов катамарана. Думается, что руководство ("ксерокопия руководства") по сборке с обозначением позиций деталей и маркировка этих деталей согласно имеющегося руководства должна снять вопрос. Вот "документ", вот номер позиции детали, вот промаркированная деталь.
Про то, как делать "ксерокопии руководства" рассказывать нужно?

Сергей М414

Мне на свой самострой содрать руководство с какого-нибудь тритона не получится. Чертёж то моего ката должон быть, а это: чертить тушью подробно, сканировать, сочинять порядок сборки, маркировать каждую деталь согласно чертежу-геморрой ещё тот. А в конце выдать за промышленный вариант "гвидона". В общем чистеньким в белом всё равно не получится. Но даже с правильными доками 12 часов досмотра по ихним правилам - мне такой пытки не выдержать. Поэтому дам 500р. и поеду дальше. Будем считать что в современном мире, где всё продаётся, я приобрёл очередную услугу-быстрый проезд границы. Если кому-то от этого легче, то может меня считать взяткодателем и пособником коррупции. Или просто грешником. Благодарю.

Птичковод

Цитата: Snick от 22 Сентября, 2012, 11:56:53

Цитата: Птичковод от 22 Сентября, 2012, 08:06:18
На что жалобу? На то, что досматривали по всем таможенным правилам правилам 12 часов и ничего не нашли?
Если имело место предложение "всё уладить миром", то жалобу писать на месте. Писать на конкретное лицо. Как вариант - использовать горячую линию. Вы ведь ничего запрещенного не провозите?

Всем теоретикам: предложение удалить миром всегда недопущение, ты один, их много. Как результат такой жалобы - обвинение в клевете и далее по списку. И не тереотезтруйте про диктофоны - всё обычно происходит без слов.

Snick

Цитата: Сергей М414 от 22 Сентября, 2012, 13:24:25

... Поэтому дам 500р. и поеду дальше. Будем считать что в современном мире, где всё продаётся, я приобрёл очередную услугу-...

:)
Что оплачено, - то свято. Перефразируя классика - "...хорошо, когда у тебя есть 500 р., и плохо, когда их не окажется в нужный момент..."

Цитата: Птичковод от 22 Сентября, 2012, 16:38:19

... - всё обычно происходит без слов.

Пан має досвід?
Мой опыт общения с госслужащими говорит о том, что упоминание названий контролирующих структур и фамилий руководства позитивно влияет на исход дела, когда имеет место преложение "всё уладить миром".
ЗЫ. Честно признаюсь, мой опыт на таможенников не распространяется.

Руслан

На нашей таможне посоветовали заполнить декларацию и вписать кат,сами ее и заполнили денег не просили.Хохлы взяли штуку , выпускающий сказал "....Ну дай хоть еще пятьсот" Сам я родом от туда.Неприятно. Не дал. А если по закону - вносишь денги на депозит таможни , как гарантия ,что не продашь ,на выезде забираешь. Не знаю что если через другую таможню выезжаешь, как было в моем случае.

Птичковод

Цитата: Птичковод от 22 Сентября, 2012, 16:38:19

... - всё обычно происходит без слов.

...
Честно признаюсь, мой опыт на таможенников не распространяется.
[/quote]Можно было бы и не признаваться. Это стало понятно несколькими постами ранее :-)

Птичковод

Цитата: Руслан от 23 Сентября, 2012, 15:41:34

А если по закону - вносишь денги на депозит таможни , как гарантия ,что не продашь ,на выезде забираешь. Не знаю что если через другую таможню выезжаешь , как было в моем случае.

Эх... теоретики тереотизируют

По этому варианту не менее (если очень-очень повезёт) суток на въезде (надо эксперта вызвать, провести оценку, сгонять в ближайший населенный пункт в банк) и никто_не_скажет_сколько_дней на получение денег при/после выезда. Куда как проще сделать документы на лодку и решить для себя, что украинская таможня - единственное на свете место, где под угрозой срыва отпуска допустимо дать денег. Замечу, что не всегда это требуется. Все, кто ехал на ЧМ в Черкассы прошли чисто. Было исключение, но оно было связано с отсутствием документов, если не путаю, на прицеп.

Руслан

Можно откровенно дуплиться и проедешь, т.к у них цель срубить денег , а за тобой очередь ,клиенты есть.Я вез 5 тыс км двоих детей и беременную жену , на поджере

. К своему стыду и спокойствию жены отдал штуку.

Александр Хазацкий

Цитата: Руслан от 23 Сентября, 2012, 15:41:34

А если по закону - вносишь денги на депозит таможни , как гарантия ,что не продашь ,на выезде забираешь. Не знаю что если через другую таможню выезжаешь, как было в моем случае.

В нашем случае вариант с депозитом не прокатывает. Сейчас не помню точно почему, но когда-то исследовал.
На самом деле, на 2010 год, единственный законный вариант, объявить лодку личным имуществом. Таможенник может прикинуться кирпичом и не поверить. Тогда могут помочь регистрационные документы на лодку, приглашение на регату, фотографии.

Птичковод

Цитата: Александр Хазацкий от 23 Сентября, 2012, 21:38:54

На самом деле, на 2010 год, единственный законный вариант, объявить лодку личным имуществом. Таможенник может прикинуться кирпичом и не поверить. Тогда могут помочь регистрационные документы на лодку, приглашение на регату, фотографии.

Уточню. Не просто личным имуществом, а личным имуществом, предназначенным для индивидуального использования. В переводе на русский это означает, что по документам катамаран должен быть одно местным. Все мои катамараны при пересечении украинской границы одноместные.

Руслан

"....На самом деле, на 2010 год, единственный законный вариант, объявить лодку личным имуществом. Таможенник может прикинуться кирпичом и не поверить. Тогда могут помочь регистрационные документы на лодку, приглашение на регату, фотографии.""

Провезти можно 50 кг неделимого имущества или спортинвентаря на одного человека

Александр Хазацкий

Цитировать

Закон Украины от 13.09.2001 № 2681-III
Статья 10. Временный ввоз гражданами личных вещей и товаров на таможенную территорию Украины
Граждане имеют право беспрепятственно ввозить личные вещи на таможенную территорию Украины в режиме временного ввоза при условии их устного или письменного декларирования по желанию владельца таких вещей.

Таможенное оформление товаров, которые ввозятся гражданами на таможенную территорию Украины в режиме временного ввоза в объемах, которые подлежат налогообложению, проводится путем письменного декларирования в порядке, определенном Государственной таможенной службой Украины, и представления таможенному органу обязательства об обратном вывозе таких товаров за таможенную территорию Украины.

Пропуск через таможенную границу Украины товаров, которые временно ввозятся гражданами на таможенную территорию Украины под обязательство об их обратном вывозе, суммарная таможенная стоимость которых не превышает 1000 евро и общий вес которых не превышает 100 кг, или один неделимый товар независимо от таможенной стоимости и веса разрешается при условии письменного декларирования в порядке, предусмотренном для граждан, и внесения такими гражданами на счет таможенного органа, осуществляющего пропуск таких товаров на таможенную территорию Украины, денежного залога в сумме налогов, которые подлежат уплате при ввозе таких товаров на таможенную территорию Украины с целью свободного использования. Порядок внесения и возвращения денежного залога определяется Государственной таможенной службой Украины.

В случае потери или полного уничтожения временно ввезенных товаров в результате форс-мажорных обстоятельств сроки, предусмотренные обязательствами граждан, прекращаются, а денежный залог возвращается владельцу или его наследнику.
Таможенное оформление товаров, которые ввозятся на таможенную территорию Украины гражданами в режиме временного ввоза, суммарная таможенная стоимость которых превышает 1000 евро и/или общий вес которых превышает 100 кг, проводится в порядке, предусмотренном для субъектов внешнеэкономической деятельности.

Вот так было, на 2010 год.
Про индивидуальное использование ничего не говорится. и про ограничение веса 50 кг, тоже.
А залог только за товары в режиме временного ввоза. Причем, если вес превышает 100 кг, то отдельный порядок ввоза, нам недоступный.

Руслан

Цитата: Руслан от 24 Сентября, 2012, 15:18:24

При ввозе на таможенную территорию Украины освобождаются от налогообложения:
1. товары, суммарная таможенная стоимость которых не превышает 200 евро, а общий вес не превышает 50 кг, которые ввозятся гражданами в сопровождаемом багаже (при условии устного декларирования);
2. водочные изделия в количестве 1 л, вино - 2 л, пиво - 5 л, табачные изделия - 200 сигарет, которые ввозятся в личном багаже гражданами;
3. товары, которые временно ввозятся на таможенную территорию Украины под обязательства об их обратном вывозе.
Кроме этого, можно ввозить на таможенную территорию Украины продукты питания для собственного потребления на сумму до 50 евро на одно лицо в таких объемах:
в упаковке производителя, предназначенные для розничной торговли - в количестве не более одной упаковки или общей массой, которая не превышает двух килограммов, каждого наименования на одно лицо;
без упаковки - в количестве, которая не превышает двух килограммов каждого наименования на одно лицо;
без упаковки - неделимый продукт, готовый непосредственно к употреблению, в количестве не более единицы каждого наименования на одно лицо.
Продукты питания, которые ввозятся гражданами на таможенную территорию Украины для собственного употребления в указанных объемах, декларируются устно или письменно по желанию их собственника или по требованию должностного лица таможни. Не подлежат перемещению в несопровождаемом багаже продукты питания без упаковки производителя.
Граждане имеют право беспрепятственно ввозить личные вещи на таможенную территорию Украины в режиме временного ввоза при условии их устного или письменного декларирования по желанию владельца таких вещей. В перечень предметов, отнесенных к личным вещам граждан, относятся:
личные украшения, в том числе из драгоценных металлов и камней, имеющих признаки того, что были в использовании;
предметы, такие как одежда, белье, обувь, имеющие личный характер, предназначенные для собственного использования, и имеющие, как правило, признаки того, что были в пользовании, или новые, которые ввозятся, как правило, в одном экземпляре (комплекте);
предметы личной гигиены и индивидуальные косметические средства в количестве, которое обеспечивает потребности одного лица на период поездки;
индивидуальные письменные и канцелярские принадлежности;
фотоаппарат, кино- и видеокамера, приспособления к ним;
бинокль;
переносной музыкальный инструмент;
переносные звукосоздающие приборы (магнитофон, диктофон и т.д.) с пленками, пластинками и дисками;
переносной радиоприемник;
переносной телевизор;
переносной персональный компьютер и приспособления к нему;
калькулятор, электронная записная книжка;
индивидуальные портативные медицинские приборы для обеспечения жизнедеятельности человека и для контроля за его состоянием, имеющие признаки того, что были в использовании;
мобильный телефон;
детская коляска;
инвалидная коляска;
спортивное снаряжение - велосипед, лодка рыболовная, комплект альпинистского снаряжения, комплект снаряжения для подводного плавания, комплект лыж, комплект теннисных ракеток, доска для серфинга и виндсерфинга, комплект снаряжения для гольфа, иное аналогичное оборудование, предназначенное для использования одним лицом;
лекарственные препараты, которые перемещаются через таможенную границу Украины в порядке и объемах , которые определяются Министерства охраны здоровья;
другие предметы первой необходимости, которые являются собственностью гражданина и предназначенные исключительно для обеспечения его жизнедеятельности и собственного использования, которые не являются товаром и не предназначены для отчуждения или передачи другим лицам и отвечают цели пребывания за границей.
К личным вещам граждан не могут быть отнесены другие предметы, кроме тех, которые указаны выше.
Не подлежат пропуску через таможенную границу Украины:
товары, которые могут нанести ущерб здоровью или угрожать жизни населения и животному миру или привести к причинению вреда окружающей среде;
литературные и художественные произведения, полиграфические и другая печатная продукция, кино-, фото-, аудио- и видеоматериалы, пропагандирующие войну, жестокость, порнографию, расовую, этническую или религиозную вражду, призывают к насильственному свержению конституционного строя в Украине;
товары и личные вещи, на пропуск которых необходимы разрешения других государственных учреждений, без наличия этих разрешений. Перечень этих товаров и личных вещей определяется Кабинетом Министров Украины.

Про 50 неделимых мне говорили и наши таможенники, которые отнислись к нам более чем благосклонно, и украинские. По депозиту работает таможенный брокер,наши не захотели видимо заморачивать и просто махнули счастливо, показали на хохлов и слегка философски улыбнулись....
Так было с нами.

Бортмеханик

Цитировать

...другие предметы первой необходимости, которые являются собственностью гражданина и предназначенные исключительно для обеспечения его жизнедеятельности и собственного использования, которые не являются товаром и не предназначены для отчуждения или передачи другим лицам и отвечают цели пребывания за границей...

Кажется, это наш вариант

Сергей М414

Браво Бортмеханик! Вот она лазейка. Срочно всем распечатать и заламинировать. И стоять насмерть доказывая погранцам невозможность выжить в море без катамарана, а поход по морю и есть цель пребывания в Украине. Благодарю.

romantik

Цитата: Руслан от 24 Сентября, 2012, 15:19:37

Цитата: Руслан от 24 Сентября, 2012, 15:19:37
....
спортивное снаряжение - велосипед, лодка рыболовная, комплект альпинистского снаряжения, комплект снаряжения для подводного плавания, комплект лыж, комплект теннисных ракеток, доска для серфинга и виндсерфинга, комплект снаряжения для гольфа, иное аналогичное оборудование, предназначенное для использования одним лицом;
....

Про 50 неделимых мне говорили и наши таможенники, которые отнислись к нам более чем благосклонно, и украинские. По депозиту работает таможенный брокер,наши не захотели видимо заморачивать и просто махнули счастливо, показали на хохлов и слегка философски улыбнулись....
Так было с нами.

50 кг и прочее относится к ТОВАРАМ...

Вы что собираетесь торговать? Или соревноваться?

Руслан

Ну да, расскажите это БЕСкорыстным украинским таможенникам. И не опаздывайте на старт

Александр Хазацкий

Цитата: Бортмеханик от 24 Сентября, 2012, 18:10:28

Цитировать
...другие предметы первой необходимости, которые являются собственностью гражданина и предназначенные исключительно для обеспечения его жизнедеятельности и собственного использования, которые не являются товаром и не предназначены для отчуждения или передачи другим лицам и отвечают цели пребывания за границей...
Кажется, это наш вариант

Ага, поддерживаю!
Со второй попытки на таможне в районе Новобелая, к нам отнеслись доброжелательно и без проблем пропустили. Только попросили заполнить обязательство, что мы вывезем катамаран.

alex67

а у нас вообще там же ни каких проблем не было заполнили и проштамповали декларации на РФ стороне и предьявили украинцам вместе с декларацией об обязательном их вывозе обратно на территорию РФ

blunya

В Украине также слегка изменили таможенные правила в новом году. Так, с 05 февраля 2013 г. вступил в действие Приказ Министерства финансов Украины, которым утверждены изменения в Порядок уплаты таможенных платежей при ввозе на таможенную территорию Украины товаров гражданами. Речь идет об особенностях уплаты таможенных платежей при временном ввозе на таможенную территорию Украины товаров и транспортных средств личного пользования.

Так, при временном ввозе на таможенную территорию Украины товаров, которые перемещаются в ручной поклаже и/или сопровождаемом багаже и суммарная фактурная стоимость которых превышает эквивалент 1000 евро, которые ввозятся через пункты пропуска через государственную границу Украины, открытые для воздушного пространства, и 500 евро и суммарный вес которых превышает 50 кг, через другие, пункты пропуска государственной границы, гражданами вносится денежный залог в размере сумм таможенных платежей, которые подлежат оплате при ввозе таких товаров на таможенную территорию Украины с целью свободного оборота.

Дед

Тут мне недавно на вопрос: -есть ли знакомые таможеники? нужно разборный катамаран из Хохландии переправить... один очень авторитетный (сначала очень долго выяснял - что это такое) - а потом твёрдо заявил - по почте! Там до какого-то, оч. большого веса - без всяких таможенных сборов... обещал узнать какого веса... Может есть смысл глянуть в эту сторону?

Aleks.ru · « **Ответ #80 :** 12 Марта, 2013, 12:19:08 »

Перелопатил всю тему, однозначного алгоритма действий при вывозе лодки из Украины так себе и не составил.(причем ввоз на Украину не предполагается)

Народ, вопрос: может попросить в какой нибудь регистрирующей организации

, что бы выписали документы на лодку с указанием, что она одноместная? Хоть какой то аргумент на таможне о единоличном использовании и декларировать как спортивное снаряжение: спортивная надувная одноместная парусная лодка.

Кто что думает по такой постановке вопроса?

Алекс М560 · « **Ответ #81 :** 12 Марта, 2013, 12:32:29 »

Птичковод делал себе на принтере паспорт Ветра. Весь как настоящий тритоновский, но с указанием, что данная модель является модификацией "Ветер-спорт, одноместная".
На таможне ведь все равно не знают, как должен выглядеть подлинный тритоновский паспорт :-)

Александр Яницкий · « **Ответ #82 :** 12 Марта, 2013, 22:48:02 »

Катамаран относится к транспортным средствам и соответственно и оформляется на ввоз или вывоз, как транспортное средство. Но лучше и не пытаться оформлять.
Само правильно это путь Птичковода.

romantik · « **Ответ #83 :** 05 Июня, 2015, 00:53:11 »

Свежая информация...
Во исполнение решений партии (Творцов...) решали задачу отправки катамарана Ёлка через границу, из Харькова в Белгород и далее транспортным агенством (Деловые Линии).
Исходные данные:
- катамаран (комплект) в 5 рабочих упаковках
- ещё 3 попутных посылки типа кучи дельных вещей, швертов, рулей и пр. в рюкзаке и насыпом в упаковках катамарана
- судовой билет ФСТУ на катамаран Метелик. Билет пластиковый, размером с кредитку, с голограммой, в общем "крутой", вызывающий доверие у "бдящих"...
- машина одна и три человека в ней, оказалось напрасно, так много...
Исполнение:
- украинская граница/таможня - что? - катамаран спортивный, зарегистрированный, вот документ - о-о-о, проезжайте, - даже сумку со шпангоутами показали "насильно".
- российская граница - ...повтор.
- российская таможня - ...повтор/сбой - вес? - почти 140, но нас трое - не волнует, не более 50 кг на машину и не более 35 кг любое место (неделимое). - так куча упаковок - У вас "комплект", "одно изделие", "принадлежит одному изделию" - так спортивное снаряжение, на соревнования/поход - да, можно было б, "спорт. инвентарь", если имеете приглашение(!!!).
Долго "препирались/убеждали"(мы ж уже ездили/возили месяц назад со старшим смены, они уточняли в своих руководящих документах...) - ну ладно, проезжайте, но в последующем...! (прошлый раз таможню озаботил лишь избыточный вес для двоих - более 160 кг).
Выводы:
- катамаран можно вывозить без проблем, независимо от его веса и количества сопровождающих, при наличии "приглашения на мероприятие". Но всё прочее снаряжение/багаж нужно проносить через границу пешком. Т.е. экипаж/часть экипажа перед границей выходит из машины и "избыточный" багаж несет в рюкзаках/сумках (каждая весом не более 35 кг), после границы грузятся назад.
Прочие варианты "решения" зависят от текущего настроения персонала.

Автор Тема: Пересечение границы с лодкой (Прочитано 36523 раз)

Юрий Волошин

Юрий Волошин

Юрий Волошин