f Каким должен быть шверт.
Гонки и путешествия под парусом
Новости Регаты Рулевые Форум Видео Фотоконкурс Справочник
Страниц: 1 [2] 3 4 5 6 7 ... 38

Автор Тема: Каким должен быть шверт.  (Прочитано 153193 раз)

0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

P.Popov

  • Сообщений: 54
  • Уважуха: +8/-5
  • Адмирал в отставке
  • Название: Тузикъ
  • Тип: Fregat FM390 Lux
  • Номер: Нет
Подскажите из чего делать шверт
« Ответ #10 : 03 Декабря, 2004, 12:42:42 »
Я сделал так:
- Взял прозаический мебельный щит 20мм толщиной.
- Пропилил в нём с двух сторон (по плоскостям) по паре канавок
- Заложил в них на эпоксидке 3мм стальной тросик
- С двух сторон положил на эпоксидке по листу фанеры (5мм)

Полученный прямоугольный "бутерброд" после вставания эпоксидки обрабатывал последовательно:
1. Ножовкой
2. Рубанком (как справедливо заметил Яша, по слоям фанеры)
3. Ленточной шлифмашиной с уменьшением зернистости шкурки.

Прогнал полученное парой слоёв олифы и поверх - парой слоёв турецкого псевдояхтенного лака.

Получилось тяжело, зато неубиваемо.

Если бы хватило ума изначально придать форму (НЕ ПРОФИЛЬ!) всем трём заготовкам, можно было бы трюк с тросиком провернуть и по всем торцам. Получилось бы ещё более неубиваемо!

Это - вариант на Простор - кинжальный. Там вращающегося ничего нет. Для поворотных надо бы в отверстие под ось вращения закладывать что-либо металлическое.

Рули сделал, вообще, без изысков из прозаической дубовой доски 20мм (подступенник на Москворецком рынке) с той же последовательностью обработки, но после сезона обнаружил засаду в виде трещин вокруг отверстия под ось вращения.

П.Попов
q;-)
Записан
С наилучшими пожеланиями
в Вашем нелёгком труде,
П.Попов
q;-)

Бондаренко С.

  • Сообщений: 406
  • Уважуха: +26/-18
  • 10м.кв.
  • Название: ИкарII
  • Тип: Даки 17
  • Номер: 14
Каким должен быть шверт?
« Ответ #11 : 29 Марта, 2005, 18:26:35 »
Удалось разжится листовым дюралем, и есть желание вместо деревянного сделать алюминевый шверт.
     Уважаемые господа, подскажите пожалуйста, как выглядит крепление шверта из алюм.листов у Вас.
Записан
с уважением, Бондаренко С.Ф.

Александр Еременко

  • Сообщений: 1276
  • Уважуха: +64/-68
  • "Одиссей"
  • Название: "Одиссей"
  • Тип: с/п
  • Номер: 17
Каким должен быть шверт?
« Ответ #12 : 06 Апреля, 2005, 15:40:12 »
Цитата: "ГШ"

 попытки залить монтажной пеной. Неудачной из-за того что пены налил сразу многовато, и внутри шверта без доступа воздуха она осела этакой... соплёй. (Пене нужна влага для полимеризации). Внутри были пустоты, набиралась вода. Потом залил повторно малыми дозами чем с тех пор вполне доволен.

А нельзя про пену подробнее? Какая пена, не берет (впитывает) ли она воду с последующим ускорением коррозии?
Технология подготовки и заливки?
У меня подобный шверт с 99 года ходит, но внутри пустой (в смысле, только каркас, без заполнения)
Записан
А. Еременко

Птичковод

  • Сообщений: 3819
  • Уважуха: +136/-179
  • Сергей Мягков
  • Название: "Солнечный Ветер"
  • Тип: Ветер
  • Номер: М497
Каким должен быть шверт?
« Ответ #13 : 06 Апреля, 2005, 16:32:34 »
Цитата: "eremenko"
А нельзя про пену подробнее? Какая пена, не берет (впитывает) ли она воду с последующим ускорением коррозии?
Технология подготовки и заливки?

Этот вопрос надо переадресовать Игорю Романову. Он тут (под Гиком) предлагал пластиковые шверты, заполненые "водонесосущей пеной"
Записан
Сергей Мягков

ГШ

  • -
  • Сообщений: 4251
  • Уважуха: +235/-166
  • Название: SALACIA
  • Тип: Sunwind 20
  • Номер: М 150, -
Заливка пеной
« Ответ #14 : 06 Апреля, 2005, 19:31:33 »
Марку не помню. Спрашивал на стройрынке конечно получше, "водо-холодостойкую", они судя по надписям все такие.
Технология такая: шверт изнутри ополаскивался водой. На патрубок баллона одевалась виниловая трубочка достающая примерно "до дна", выпускалось немного пены. Примерно через полчаса (видно, что первая порция вспучилась и застыла, потыкать палочкой) - брызгал еще чуток воды для увлажнения, еще порция пены, проводя трубочкой по ширине шверта и т.д.
В перерывах трубка промывалась ацетоном, чтобы не заклеилась.
Пена применяемая для наружных работ - закрытопористый водостойкий материал, набирать воду внутрь она не может, кроме увлажнения поверхности находящейся прямо в контакте с водой.
Другое дело если при быстрой заливке внутри останутся полости - в них вода попадет, что в первый раз и имело место.
Записан
Григорий Шмерлинг

Проблеск

  • Сообщений: 2
  • Уважуха: +0/-0
Каким должен быть шверт?
« Ответ #15 : 24 Мая, 2005, 02:05:55 »
Привет. Собственно я и делаю Тритоновские шверты. Рвите меня.... :-)))
По поводу пены.
Полиол и полиизоционат применяемые при заливке швертов поставляемых для "Тритона"  "Композит технологией" изготавливают во Владимире, Англии иногда  закупаю Немецкую химию. То, что водопоглащение полимеризованым пенополиуретаном составляет не более 3%  просто ручаюсь. Прав написавший, что вода  может скапливаться в незаполненых пенополиуретаном полостях. А по сему скажу, что заливать в домашних условиях шверты вопрос просто глухой. Без крепкой оснастки держащей давление заполнение будет ГАРАНТИРОВАННО не полным.  Время "жизни" ППУ в жидкой фракции не более 35 секунд... Любые другие варианты приведут или к низкой плотности, что даст резкое снижение прочности, или к полостям, что ещё хуже. Полости это слабые места для слома - заведомо.
Любые строительные пены - однокомпонентные. Водопоглащение самой стойкой из них  десятки процентов!!! Для наружных работ пенозаполнитель отличается не сколько якобы низким к/м водопоглащения, сколько стойкостью к ультрофиолету, а внутри шверта, как понимаете сие свойство не является крайне необходимым...
Вот так, крателько...  
Жду вопросов, претензий, предложений. Отвечу, подскажу , приму к сведению.  Про "Ветер" ... Я их сам ненавижу! Глупа сама концепция!
Записан

Александр Хазацкий

  • Сообщений: 2134
  • Уважуха: +135/-28
Еще один
« Ответ #16 : 25 Мая, 2005, 17:28:46 »
""
Записан

Данил Анищенко

  • Сообщений: 49
  • Уважуха: +2/-1
Каким должен быть шверт?
« Ответ #17 : 10 Июня, 2005, 16:35:12 »
Вопрос по-теме :D Уважаемейшие морские волки, подскажите, пожалуйста основные размерения шверта и руля (рулей) для ката 5 - 5,5м длинной :)
Сложилось мнение, что дюралевый шверт - этто хорошо :D  А это обязательно должен быть дюраль, или другие марки алюминия тоже подходящи :?:
Записан

Данил Анищенко

  • Сообщений: 49
  • Уважуха: +2/-1
Каким должен быть шверт?
« Ответ #18 : 30 Июня, 2005, 12:34:36 »
М-да..,  :?  как-то завис в воздухе мой вопрос, наверное, как всегад - дурацкий :lol:  Недавно нашел ответ на другой, тоже интересный вопрос:
http://volgari.narod.ru/review.htm
Записан

Евгений Антонов (боцман)

  • Неоспоримый, как приказ, Закат шепнет: "Je t'aime." Затем Пройдет и он, всему свой час.
  • Сообщений: 6955
  • Уважуха: +171/-145
  • Прощайте все. Спасибо всем...
  • Название: Скаженыйкачкодзёб
  • Тип: котомаразм
  • Номер: ХА-23-К
"s"шверта = ?% от "S" праусности
« Ответ #19 : 04 Июля, 2005, 14:38:00 »
"s"шверта = ?% от "S" праусности

?= кто знает?
по литературе 4-6%
у меня - 2.5% (дрейфует как собака)
а каков положительный опыт?
Записан
Всему свой срок, бессмертья нет, И этот серый небосвод
Когда-нибудь изменит цвет На голубой, и час придет,
И попрощаться в этот час, Когда б ни пробил он, поверь,
Не будет времени у нас, Мы попрощаемся теперь. ((C))
Страниц: 1 [2] 3 4 5 6 7 ... 38