Печать страницы - Ванты из дайнимы

Под гиком

Настройки, мастерская, хозяйство => Рангоут, такелаж, дельные вещи => Тема начата: EMayd от 22 Апреля, 2010, 00:41:33

Название: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 22 Апреля, 2010, 00:41:33
Кстати, как Вы заделываете и чем набиваете ванты из Дайнемы ?

Огоны на Динеме плетутся от 30 секунд(с инструментом) до 1 - 2 х минут( голыми руками).
А далее ничем не отличается от троса. За исключением, что в любой момент можно распустить огон и заплести временно с укорочением без обрезки. В месте огона снасть не страдает.

Коуши использую сплошные. Сейчас "Лирос" выпустил еще и защиту для снастей из Динемы.
Хочу в этом году испытать замену стальных подмачтовых укосин тоже на Динему.  Килограмма два должно съэкономить.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 22 Апреля, 2010, 09:13:55
А то что продают в моремане, это правильная динема?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 22 Апреля, 2010, 10:21:54
А то что продают в моремане, это правильная динема?

Не знаю,

у меня Liros D-PRO-XTR

D-PRO-XTR is a 12-plait Dyneema, hollow braid with Dyneema and very strong XTR-Grip-Coating. Excellent as a replacement for wire or heavy terminals. Hiload-XTR is the ultimate rope for low stretch applications. It is a precision rope for demanding applications.

Features

- XTReme low stretch
- Very light
- Self splice
- No water absorption
- Easy to cover with PROTECT-XTR ref. 04400 or 10148
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 22 Апреля, 2010, 22:09:40
3 mm - 900 kg
4 mm - 1200 kg
5 mm - 2600 kg

выбирай, то что подходит.

Удельный вес меньше единицы.
Цвета: белый, синий, желтый, красный, стальной
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 22 Апреля, 2010, 22:24:21
3 mm - 900 kg
4 mm - 1200 kg
5 mm - 2600 kg

выбирай, то что подходит.

Удельный вес меньше единицы.
Цвета: белый, синий, желтый, красный, стальной

Поскольку сам не сильно в теме, а использовать Дайниму рано или поздно придется, есть вопрос: как Вы думаете, почему Ваши данные о прочности существенно различаются с моремановскими ?

Производитель: «Monteisola Corde», Италия.
Цена указана за 1 погонный метр.

Диаметр, мм Вес, г/м Допустимая нагрузка, кг
1.5                2             100
2                   3.5          220
3                   6.8          420
4                   11           550
5                   20           700
6                   25           1300
7                   33           1580
8                   44           2100
10                 68           3000
14                 120         5000
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 23 Апреля, 2010, 00:58:53
Дайнема - это тип волокна.
Верёвка может быть свита по разному.
Может иметь полиэстр в качестве оплётки (учитывающийся в диаметре)

Я привожу данные на тип D-PRO XTR производитель Liros Germany

У итальянцев (http://www.corde.it/eng/treccecorde01.htm) похожая верёвка -Performance dyneema braid 

Ø mm               3    4           5            6             8            10    
Weight gr/mt    5    8           13            19,5             28            52    
Breaking load Kg 750    1100    2000    2500    4700    8200

Но немцы, похоже добились более пологой свивки судя по фотографиям.   

У мореманов похоже веревка Double Braid Dyneema

У неё оплетка из динемы а сердечник из полиэстра
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 23 Апреля, 2010, 04:48:16
3 mm - 900 kg
4 mm - 1200 kg
5 mm - 2600 kg

выбирай, то что подходит.

Удельный вес меньше единицы.
Цвета: белый, синий, желтый, красный, стальной
А может это разрывная нагрузка, а в моремане допустимая?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Los-Boobas от 23 Апреля, 2010, 07:49:16
Кстати, как Вы заделываете и чем набиваете ванты из Дайнемы ?

Огоны на Динеме плетутся от 30 секунд(с инструментом) до 1 - 2 х минут( голыми руками).
А далее ничем не отличается от троса. За исключением, что в любой момент можно распустить огон и заплести временно с укорочением без обрезки. В месте огона снасть не страдает.

Коуши использую сплошные. Сейчас "Лирос" выпустил еще и защиту для снастей из Динемы.
Хочу в этом году испытать замену стальных подмачтовых укосин тоже на Динему.  Килограмма два должно съэкономить.
Эдуард, поделитесь пожалуйста способом, которым вы плетёте огон. Этот метод похож?
http://www.overpower.ru/publ/5-1-0-11
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 23 Апреля, 2010, 10:45:41
Так тоже можно, но это метод работает только с прошивкой. Пока парусный мастер не показал мне альтернативного - пользовался таким же.

Сейчас использую - http://www.eggerwinde.de/Splei%DFanleitungOcean30005mm20050412.pdf

он же в приложении, но для другой верёвки.

Для динемы D-PRO XTR всё можно осуществить пальцами без инструмента, но для скорости и удобства я использую набор из стальных трубок. Можно изготовить самому :)

Вот тут - http://www.liros.de/spleissanleitungen.aspx все инструкции для большинства типов верёвок
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Los-Boobas от 23 Апреля, 2010, 15:16:48
Спасибо, непонятно только (не видно) по этой ссылке
http://www.eggerwinde.de/Splei%DFanleitungOcean30005mm20050412.pdf
как кончик верёвки к трубочке приделывается.
И ещё,как в трубочках, что на фотке, верёвка держится.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Алекс М560 от 23 Апреля, 2010, 15:52:47
Да никак по-моему. Конец веревки затаскивается в трубку с помощью петли из тонкой проволоки. После этого трубка используется чисто как игла для протаскивания.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 23 Апреля, 2010, 16:11:33
В этих трубках в концевой открытой  части есть зацеп смотрящий вперед.
Как зубы у щуки.
Поэтому заталкиваешь веревочку внутрь и под натяжением она там держится. А когда нужно снимаешь с зацепа.

Второй вид инструмента, более профессиональный, имеет шарнирно открывающуюся заднюю часть с зацепом и мелкими зубцами.
Я использую этот инструмент когда нужно сделать огоны на современных шкотовых веревках двойного плетения.

Но для D-PRO XTR - предпочитаю более простой из трубочек.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Алекс М560 от 23 Апреля, 2010, 16:46:24
Приотсутствии спец. трубочек, все показанные на картинках  работы можно сделать петлей из 1-мм проволоки.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 23 Апреля, 2010, 16:54:01
Приотсутствии спец. трубочек, все показанные на картинках  работы можно сделать петлей из 1-мм проволоки.

Можно, но не всегда.
Петля из проволки предполагает складывание протягиваемого конца вдвое. В некоторых плотно-сплетённых веревоках нет места для двойной веревки.

Тонкая проволка или крючки от вязальных машин применяются в основном для очень тонких снастей до 2 мм диаметром.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дед от 28 Апреля, 2010, 12:12:46


Производитель: «Monteisola Corde», Италия.
Цена указана за 1 погонный метр.

Диаметр, мм Вес, г/м Допустимая нагрузка, кг
1.5                2             100
2                   3.5          220
3                   6.8          420
4                   11           550
5                   20           700
6                   25           1300
7                   33           1580
8                   44           2100
10                 68           3000
14                 120         5000

А где собстно цены в рублях?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дед от 28 Апреля, 2010, 12:18:20
Подскажите,кто пользовал:как она через блочки малого диаметра,не ломается? Как с износостойкостью к истиранию? И где купить.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Апреля, 2010, 13:02:06
На фалы я бы рекомендовал "Liros Regatta 2000" диаметром 4 или 5 мм.

LIROS-Regatta 2000:

Very low stretch rope for halyards, spinaker- and genoa sheets, high tenacity, light and long durability top-performance rope, plaited cover gives excellent resistance to abrasion, additional cover between core which is made out of DYNEEMA SK75 and outer cover preventing movement between the two when under extreme load.

Cover
Special Polyester high twisted 1:1- plaited, colour steel-blue with colour code and guarantee yarn blue/gold.

Core
ed Dyneema SK75 with additional cover plait.

Info

- Stretch characteritics < 1,5%
- very high tenacity, light and excellent durability
- High performance Polyester in the cover makes it extremely resistant to abrasion
- also fullcolored available (see Herkules Color)

Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Cтарый от 28 Апреля, 2010, 18:54:51
На фалы я бы рекомендовал "Liros Regatta 2000" диаметром 4 или 5 мм.



Руки не жалко?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Апреля, 2010, 19:14:24
На фалы я бы рекомендовал "Liros Regatta 2000" диаметром 4 или 5 мм.



Руки не жалко?

Нужно не только руками работать... :) http://www.ducky.com.ua/forum/viewtopic.php?t=164

Тогда и слабые женские и детские руки срокойно выбирают фал до нужного натяжения.

Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 28 Апреля, 2010, 19:35:44
Похоже я безнадёжно отстал в такелаже... Скажите на сколько потянется новая дайнема, ну например как у вас потянулась где нибудь? Конечно простота и вес подкупают, похоже я то же ей заразился...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Апреля, 2010, 19:43:01
У неё есть  некоторое начальное растяжение при нагрузке(зависит от вида плетения), а затем удлинение практически не меняется.

Сейчас применяют динему или вектран. Вектран, там, где может быть повышенная температура, например на лебёдках при больших нагрузках.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 28 Апреля, 2010, 19:46:35
То есть, можно её намочить, растянуть где нибудь. А потом уже она стабилизируется, или она всегда подпружинивает?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Апреля, 2010, 19:53:00
Растяжение не зависит от влажности, а только от нагрузки.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дед от 28 Апреля, 2010, 21:29:59
Жаль,что "уважаемые  Морские волки" так и не снизошли для прямых ответов на простые вопросы.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Апреля, 2010, 21:35:32
Жаль,что "уважаемые  Морские волки" так и не снизошли для прямых ответов на простые вопросы.

Я ответил на ваш вопрос цитатой из описания.
Если нужно простыми словами - ничего лучше сейчас не найдете.
Не каждым ножом перережете. Если сталь на ноже не самая самая, то после одного двух резов нож тупится.
Если нужно "особо" защитить снасть в местах повышенной нагрузки (износа)- есть и динемовская защитная оболочка, которую можно натянуть на любую веревку.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дед от 28 Апреля, 2010, 22:16:00
Пожалуйста перегибах смалыми радиусами.И по чём и где в Москве.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Митяй от 28 Апреля, 2010, 22:28:32
Пожалуйста перегибах смалыми радиусами.И по чём и где в Москве.
Неужели где и почем в Москве, должен отвечать человек, живущий в Германии? Что, самому поискать лень, все на блюдечке с голубой каемочкой надо выложить?
Я фигею!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 28 Апреля, 2010, 22:32:06
У неё есть  некоторое начальное растяжение при нагрузке(зависит от вида плетения), а затем удлинение практически не меняется.

Сейчас применяют динему или вектран. Вектран, там, где может быть повышенная температура, например на лебёдках при больших нагрузках.

Все-таки не все так однозначно, как кажется на первый взгляд. Дайнима тянется, причем в разных описаниях приводится цифра 1,5-2%. В прикрепленном файле иллюстрация того, к чему приведет растяжение ванты на 1,5%. Точка крепления вант ушла под ветер почти на полметра.

Зависимость растяжения дайнимы от нагрузки на картинке (взял с какого-то сайта, при необходимости могу найти ссылку)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Апреля, 2010, 22:56:01
Ребята, ещё раз повторяю, динема - это тип волокна.
Из него можно свить различную верёвку.
Я рекомендую на ванты Liros  D-PRO XTR .

На фал - Liros Regatta 2000.
Если у кого есть вопросы по поводу фалов спросите отзыв Славы Лукъянова, автора Альпиро.

Хотите знать больше - http://en.wikipedia.org/wiki/Dyneema
или - http://de.wikipedia.org/wiki/Dyneema

Там кстати написано - остаётся прочной и эластичной даже при -273 С.
Поэтому используется в космической промышленности.
При понижении температуры - прочность увеличивается.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 28 Апреля, 2010, 23:20:19
Ребята, ещё раз повторяю, динема - это тип волокна.
Из него можно свить различную верёвку.
Я рекомендую на ванты Liros  D-PRO XTR .

На фал - Liros Regatta 2000.
Если у кого есть вопросы по поводу фалов спросите отзыв Славы Лукъянова, автора Альпиро.

Хотите знать больше - http://en.wikipedia.org/wiki/Dyneema
или - http://de.wikipedia.org/wiki/Dyneema

Там кстати написано - остаётся прочной и эластичной даже при -273 С.
Поэтому используется в космической промышленности.
При понижении температуры - прочность увеличивается.

Придется возить с собой сосуд Дьюара с жидким гелием :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Апреля, 2010, 23:31:46
Ребята, ещё раз повторяю, динема - это тип волокна.
Из него можно свить различную верёвку.
Я рекомендую на ванты Liros  D-PRO XTR .

На фал - Liros Regatta 2000.
Если у кого есть вопросы по поводу фалов спросите отзыв Славы Лукъянова, автора Альпиро.

Хотите знать больше - http://en.wikipedia.org/wiki/Dyneema
или - http://de.wikipedia.org/wiki/Dyneema

Там кстати написано - остаётся прочной и эластичной даже при -273 С.
Поэтому используется в космической промышленности.
При понижении температуры - прочность увеличивается.

Придется возить с собой сосуд Дьюара с жидким гелием :)

Ну это конечно, если на диаметре сэкономить захочется :), тонкая, то подешевле будет.
Я чтобы гелий зря не пропадал, внизу банки с пивом, а сверху уловитель для закачивания гелия в балоны. Сплошная выгода!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Филипп от 23 Июня, 2010, 23:15:19
Интересно, а нельзя ли заменить на дайниму не только ванты, но и другие троса на судне? Тогда при использовании тросово-балочной схемы каркаса можно было бы добиться существенного снижения веса судна..
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 23 Июня, 2010, 23:27:11
Интересно, а нельзя ли заменить на дайниму не только ванты, но и другие троса на судне? Тогда при использовании тросово-балочной схемы каркаса можно было бы добиться существенного снижения веса судна..
Филипп, я несколькими постами выше приводил расчет отклонения мачты при штатной вытяжке дайнимы под нагрузкой на 1,5%. Мачта на 0,5 м уйдет под ветер. Возможно, для мачты это нестрашно, но ежели так потянется шпрюйт подмачтовой балки, ее или сломает или она сделается луком Одиссея. Все-таки удел дайнимы - фалы и такелаж, некритичный к растяжению. В других случаях альтернативы тросам или проволоке нет.

Кстати, на днях сделал гротафал из дайнимы EnglishBraids 5 мм. При длине передней шкаторины грота 6,35 м и набивке галса в 3 лопаря без цинизма (ногами не упирался, на ходовом конце не вис) вытягивается на 5 см.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Филипп от 23 Июня, 2010, 23:50:08
Так вроде потом Емэйд написал, что от типа плетения зависит? Может если с хорошей набивкой и толщиной поболее, то прокатит?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Аркадий Аверченко от 24 Июня, 2010, 00:25:19
Интересно, а нельзя ли заменить на дайниму не только ванты, но и другие троса на судне? Тогда при использовании тросово-балочной схемы каркаса можно было бы добиться существенного снижения веса судна..

Можно, так сделал Александр Басс. Он заменил абсолютно все. Однако, диаметр вант стал больше и возросло аэродинамическое сопротивление. По массе - убавил киллограмм 10. Ну а финансовая сторона...

 
Интересно, а нельзя ли заменить на дайниму не только ванты, но и другие троса на судне? Тогда при использовании тросово-балочной схемы каркаса можно было бы добиться существенного снижения веса судна..
Филипп, я несколькими постами выше приводил расчет отклонения мачты при штатной вытяжке дайнимы под нагрузкой на 1,5%. Мачта на 0,5 м уйдет под ветер. Возможно, для мачты это нестрашно, но ежели так потянется шпрюйт подмачтовой балки, ее или сломает или она сделается луком Одиссея. Все-таки удел дайнимы - фалы и такелаж, некритичный к растяжению. В других случаях альтернативы тросам или проволоке нет.

Трос 6х7 может вытягиваться на 3%. Ничего при этом не происходит, т.к. есть преднатяг. Вытяжки троса шпрюйта можно не бояться, т.к. мала абсолютная длина троса, а балку можно и даже полезно выбивать луком вверх.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Филипп от 24 Июня, 2010, 01:17:18
В таком случае интересно как осуществляется крепёж и оформляется прохождение растяжки через краспицы? Наверное если пропустить натянутую ванту через отверстие в металле она будет со временем перетираться от микроперемещений?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 24 Июня, 2010, 01:46:28
В таком случае интересно как осуществляется крепёж и оформляется прохождение растяжки через краспицы? Наверное если пропустить натянутую ванту через отверстие в металле она будет со временем перетираться от микроперемещений?

На ромбовантах сталь у меня сталь.

Над защитой от перетирания нужно думать. Лирос выпускает отдельно защитную оплётку из Динемы. Я себе купил для пробы.
Проверю в деле - сообщу.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 24 Июня, 2010, 12:25:16
В таком случае интересно как осуществляется крепёж и оформляется прохождение растяжки через краспицы? Наверное если пропустить натянутую ванту через отверстие в металле она будет со временем перетираться от микроперемещений?

Поставить на ноке краспицы ролик с оковкой :)

И набить ромбованты для компенсации растяжения дайнимы так, что мачта сложится без ветра.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 24 Июня, 2010, 21:47:17
Интересно, а нельзя ли заменить на дайниму не только ванты, но и другие троса на судне? Тогда при использовании тросово-балочной схемы каркаса можно было бы добиться существенного снижения веса судна..

Можно, так сделал Александр Басс. Он заменил абсолютно все. Однако, диаметр вант стал больше и возросло аэродинамическое сопротивление. По массе - убавил киллограмм 10. Ну а финансовая сторона...

 
Интересно, а нельзя ли заменить на дайниму не только ванты, но и другие троса на судне? Тогда при использовании тросово-балочной схемы каркаса можно было бы добиться существенного снижения веса судна..
Филипп, я несколькими постами выше приводил расчет отклонения мачты при штатной вытяжке дайнимы под нагрузкой на 1,5%. Мачта на 0,5 м уйдет под ветер. Возможно, для мачты это нестрашно, но ежели так потянется шпрюйт подмачтовой балки, ее или сломает или она сделается луком Одиссея. Все-таки удел дайнимы - фалы и такелаж, некритичный к растяжению. В других случаях альтернативы тросам или проволоке нет.

Трос 6х7 может вытягиваться на 3%. Ничего при этом не происходит, т.к. есть преднатяг. Вытяжки троса шпрюйта можно не бояться, т.к. мала абсолютная длина троса, а балку можно и даже полезно выбивать луком вверх.

На мой взгляд все не так однозначно. Трос вытягивается в основном за счет раскрутки. Т.е. вначале он тянется сильно, а потом практически перестает. При модуле Юнга стали 20000 кг/кв.мм. относительное удлинение при наших сечениях не превышает долей процента. Так что преднатяг на стальных тросах не сильно напрягает конструкцию - слабина выбирается при относительно небольших нагрузках. Для Дайнимы, судя из приведенного выше графика, удлинение носит довольно линейный характер. Т.е. надирать придется не по-децки, и, соответственно, бесполезно нагружать конструкцию. На мощных лебедках попытки использовать синтетические тросы приводили к тому, что барабаны, нормально работавшие со стальными тросами, плющились синтетикой.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 25 Июня, 2010, 01:01:48

На мой взгляд все не так однозначно. Трос вытягивается в основном за счет раскрутки. Т.е. вначале он тянется сильно, а потом практически перестает. При модуле Юнга стали 20000 кг/кв.мм. относительное удлинение при наших сечениях не превышает долей процента. Так что преднатяг на стальных тросах не сильно напрягает конструкцию - слабина выбирается при относительно небольших нагрузках. Для Дайнимы, судя из приведенного выше графика, удлинение носит довольно линейный характер. Т.е. надирать придется не по-децки, и, соответственно, бесполезно нагружать конструкцию.
Это вы всё верно...Но "не металлические" ванты, были замечены у очень продвинутых торнадистов. А это повод задуматься...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Аркадий Аверченко от 27 Июня, 2010, 09:43:40
При чем тут модуль Юнга? Трос тянется, потому что он плетеный. Вот если-бы Вы проволоку использовали металлическую - то она да, практически не растяжима (по сравнению с тросом). Лебедки - это все эмпирика, у кого-то плющится, у кого-то нет. Повторюсь, у Басса легкий 13-ти метровик, все работает просто отлично, вопрос только кошелька.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 28 Июня, 2010, 01:56:00
При чем тут модуль Юнга? Трос тянется, потому что он плетеный. Вот если-бы Вы проволоку использовали металлическую - то она да, практически не растяжима (по сравнению с тросом). Лебедки - это все эмпирика, у кого-то плющится, у кого-то нет. Повторюсь, у Басса легкий 13-ти метровик, все работает просто отлично, вопрос только кошелька.
Стальной трос да, тянется в основном из за плетения. А вот динема, не только...Сегодня купил на пробу 1м. чистой динемы. 4мм. по каталогу разрывная 2050кг! Вот думаю как испытать? Есть динамометр на 250кг. есть кран балка, есть ручной тельфер и очень мощьный пневмогидравлический пресс 20т.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 29 Июня, 2010, 15:04:43
При чем тут модуль Юнга? Трос тянется, потому что он плетеный. Вот если-бы Вы проволоку использовали металлическую - то она да, практически не растяжима (по сравнению с тросом). Лебедки - это все эмпирика, у кого-то плющится, у кого-то нет. Повторюсь, у Басса легкий 13-ти метровик, все работает просто отлично, вопрос только кошелька.

Нормальный яхтенный трос 1х19, в отличие от китайского дерьма со строительного рынка, не тянется, у него завивка внутреннего слоя противоположна наружной, так что под нагрузкой он не раскручивается. А насчет кошелька - нормальный трос 1х19 из нержи стоит за метр столько же, сколько и дайнима соответствующего диаметра.
Я ничего не знаю про лодку Басса, но если она луноходная, то ему скорее всего все равно, как тянется паук. В любом случае каждый сам выбирает, что ему больше по вкусу.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 29 Июня, 2010, 15:25:35
При чем тут модуль Юнга? Трос тянется, потому что он плетеный. Вот если-бы Вы проволоку использовали металлическую - то она да, практически не растяжима (по сравнению с тросом). Лебедки - это все эмпирика, у кого-то плющится, у кого-то нет. Повторюсь, у Басса легкий 13-ти метровик, все работает просто отлично, вопрос только кошелька.
Стальной трос да, тянется в основном из за плетения. А вот динема, не только...Сегодня купил на пробу 1м. чистой динемы. 4мм. по каталогу разрывная 2050кг! Вот думаю как испытать? Есть динамометр на 250кг. есть кран балка, есть ручной тельфер и очень мощьный пневмогидравлический пресс 20т.

Никанор, я на днях испытал. Купил 20 м 5мм дайнимы на фал и талью галса в 3 лопаря вытянул ее на 5 см на длине 7м. Не думаю, что нагрузка была больше 100 кг - тянул без фанатизма. Метр, конечно, маловато - полметра уйдет на заделки.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Филипп от 29 Июня, 2010, 18:22:06
А как кевлар? Он, конечно, потяжелее, зато дешевле и есть отечественный.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 30 Июня, 2010, 02:07:00
Никанор, я на днях испытал. Купил 20 м 5мм дайнимы на фал и талью галса в 3 лопаря вытянул ее на 5 см на длине 7м. Не думаю, что нагрузка была больше 100 кг - тянул без фанатизма. Метр, конечно, маловато - полметра уйдет на заделки.
Что бы проверить на разрывную достаточно и метра. Как раз заделки и ещё немного. Кстати заплетается ну очень легко. И сразу чувствуется что заделки не попалзут.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 30 Июня, 2010, 08:30:53
Никанор, я на днях испытал. Купил 20 м 5мм дайнимы на фал и талью галса в 3 лопаря вытянул ее на 5 см на длине 7м. Не думаю, что нагрузка была больше 100 кг - тянул без фанатизма. Метр, конечно, маловато - полметра уйдет на заделки.
Что бы проверить на разрывную достаточно и метра. Как раз заделки и ещё немного. Кстати заплетается ну очень легко. И сразу чувствуется что заделки не попалзут.

Интереснее всего удлинение в зависимости от нагрузки. А то, что оно выдержит заявленное количество тонн на разрыв, я не сомневаюсь. Кстати, Никанор, если будете рвать, спрячьтесь где-нибудь за углом - вещь резиновая, оборудование при разрыве может непрогнозируемо полететь.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Конунг от 30 Июня, 2010, 13:01:47
А как кевлар? Он, конечно, потяжелее, зато дешевле и есть отечественный.

Очень замечательный материал! Сам ходил на такой лодке с 13-ю метрами, лет 10. Пока оболочка кевлара не пришла в негодность. Ванты получаются очень легкие. Проблема состоит в способе заделки огонов. Я просто зашивал зигзагом, вставлял коуш, и сверху заматывал изолентой. За всё время эксплуатации ни одного обрыва - не по заделке, не по тросу. Трос 4 мм.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 30 Июня, 2010, 22:38:45
Интереснее всего удлинение в зависимости от нагрузки. А то, что оно выдержит заявленное количество тонн на разрыв, я не сомневаюсь. Кстати, Никанор, если будете рвать, спрячьтесь где-нибудь за углом - вещь резиновая, оборудование при разрыве может непрогнозируемо полететь.
Всё поэтапно. Проверяем первое, разрывную нагрузку. Потом удлинение. А вообще вещь хорошая, вот например на лебёдку для тележки. С большим барабаном дорогие, а на те что с маленьким как раз только тонкую и прочную дайнему наматывать...А по поводу травматизма не беспокойтесь, на этом заводе оборудование столь массивно, что уж точно не куда не улетит.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Anubis от 15 Февраля, 2013, 13:13:39
Кто-нибудь еще начал дайниму на ванты ставить? поделитесь опытом использования!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 15 Февраля, 2013, 13:41:25
Кто-нибудь еще начал дайниму на ванты ставить? поделитесь опытом использования!

Мы прошли Мыс Горн с вантами их Дайнемы. Нужны были диэлектрические ванты, т.к к ванте была примотана антена стационарной радиостанции.
Использовалась Динема "D-Pro", Liros, с защитной оболочкой из Дайнемы. Нареканий нет. Кроме того у меня их Дайнемы растяжки оси шверта под палубой.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Шестипалый от 26 Февраля, 2013, 02:57:33
Интересно, а нельзя ли заменить на дайниму не только ванты, но и другие троса на судне? Тогда при использовании тросово-балочной схемы каркаса можно было бы добиться существенного снижения веса судна..
Про жесткость кевлара: пользовался "выдергой" для скальных крючьев из кевларовой тканой ленты. Снасть соединяет крюк и молоток. Ударами от стены крюк потихоньку извлекается. Альтернатива-стальная цепь, значительно хуже. Трос-ещё хуже. Когда появился кевлар- все перешли на него. Без дискуссий. Делал ванты, штаг и паук  для улучшенного альбатросоида.(луноходность оставалась). Кевлар, прямые волокна, в полиамидной оплётке. 2,5мм. (а паук вообще 0,5мм , но вдвое). Вязал на карабин диам 8мм, вариант булиня(беседочный) с двумя шлагами в карабине. Парусами грузил 10кв до7-8м/с. Не рвалось. Но 3мм трос здесь был  просто избыточен.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Конунг от 26 Февраля, 2013, 10:11:07
Кто-нибудь еще начал дайниму на ванты ставить? поделитесь опытом использования!

Тритон выпускал Ветры с вантами из Дайнимы.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Вячеслав Запорожье от 10 Марта, 2013, 02:05:24
Хочу поделиться своим опытом плетения  троса из DYNEEMA sk 75 Делал это без специального инструмента. Вот ссылочка на видео: http://youtu.be/p8wuohCh7ho
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 10 Марта, 2013, 03:00:52
Хочу поделиться своим опытом плетения  троса из DYNEEMA sk 75 Делал это без специального инструмента. Вот ссылочка на видео: http://youtu.be/p8wuohCh7ho


Вячеслав, вы не делаете свод на нет внутреннего конца. У Вас образуется резкий уступ по толщине от одинарной к двойной.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Вячеслав Запорожье от 11 Марта, 2013, 01:30:47


Цитировать
Вячеслав, вы не делаете свод на нет внутреннего конца. У Вас образуется резкий уступ по толщине от одинарной к двойной.
 

Я пытался под углом обрезать, но режется плохо, нужно зажимать в тиски. Решил не заморачиваться.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 11 Марта, 2013, 03:29:22


Цитировать
Вячеслав, вы не делаете свод на нет внутреннего конца. У Вас образуется резкий уступ по толщине от одинарной к двойной.
 

Я пытался под углом обрезать, но режется плохо, нужно зажимать в тиски. Решил не заморачиваться.

Нужно завести керамический нож, или особые ножницы. Но нож обойдется дешевле.

еще можно распушить и несколько раз пропустить между сложенной в двое крупной наждачной бумагой.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Anubis от 11 Марта, 2013, 10:38:50
Вопрос специалистам нового такелажа. Можно ли из обычной фаловой дайнимы 4-6мм кольцо сплести длиной развернутой 0,3-0.4м ?
Видел тут видео где-то было как большое кольцо для закрутки плетут, а если маленькое?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 11 Марта, 2013, 12:05:11
Вопрос специалистам нового такелажа. Можно ли из обычной фаловой дайнимы 4-6мм кольцо сплести длиной развернутой 0,3-0.4м ?
Видел тут видео где-то было как большое кольцо для закрутки плетут, а если маленькое?

Если кольцо для закрутки, то Динема не подходит. на ней не удаётся получить сплеснение без изменения толщины. Нужен обычная двухслойный конец.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Anubis от 11 Марта, 2013, 12:24:18
Вопрос специалистам нового такелажа. Можно ли из обычной фаловой дайнимы 4-6мм кольцо сплести длиной развернутой 0,3-0.4м ?
Видел тут видео где-то было как большое кольцо для закрутки плетут, а если маленькое?

Если кольцо для закрутки, то Динема не подходит. на ней не удаётся получить сплеснение без изменения толщины. Нужен обычная двухслойный конец.
нет, кольцо не для закрутки а для крепления накидной петлей. В принципе и мягкий чекель подошел бы, но если не будет узла то еще лучше.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: And от 11 Марта, 2013, 12:27:52
Вот внимательно прочитал все 6 страниц.
Остался только один вопрос - А зачем? У стальных вант характеристики лучше, надёжность выше.
Весь стоячий такелаж заменить на верёвки это не есть правильно. В остальном классная верёвка. На якорный конец метров 50 точно возьму.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Anubis от 11 Марта, 2013, 12:31:03
Вот внимательно прочитал все 6 страниц.
Остался только один вопрос - А зачем? У стальных вант характеристики лучше, надёжность выше.
Весь стоячий такелаж заменить на верёвки это не есть правильно. В остальном классная верёвка. На якорный конец метров 50 точно возьму.
некоторым важен вес, иногда токопроводность, ну и с дайнемой в полевых условиях работать легко если что.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 11 Марта, 2013, 12:35:29
Вот внимательно прочитал все 6 страниц.
Остался только один вопрос - А зачем? У стальных вант характеристики лучше, надёжность выше.
Весь стоячий такелаж заменить на верёвки это не есть правильно. В остальном классная верёвка. На якорный конец метров 50 точно возьму.
некоторым важен вес, иногда токопроводность, ну и с дайнемой в полевых условиях работать легко если что.

Основная причина для замены стали на Динему - возможность ремонта в полевых условиях. И возможность перерезать ножом в случае необходимости.
На якорь не годится. На якорь используются супер-эластичные верёвки. До 20% растяжения.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Anubis от 11 Марта, 2013, 12:38:00
Вот внимательно прочитал все 6 страниц.
Остался только один вопрос - А зачем? У стальных вант характеристики лучше, надёжность выше.
Весь стоячий такелаж заменить на верёвки это не есть правильно. В остальном классная верёвка. На якорный конец метров 50 точно возьму.
некоторым важен вес, иногда токопроводность, ну и с дайнемой в полевых условиях работать легко если что.

Основная причина для замены стали на Динему - возможность ремонта в полевых условиях. И возможность перерезать ножом в случае необходимости.
На якорь не годится. На якорь используются супер-эластичные верёвки. До 20% растяжения.
кстати про нож - керамический нож под рукой держите?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Конунг от 11 Марта, 2013, 12:46:38
Хочу поделиться своим опытом плетения  троса из DYNEEMA sk 75 Делал это без специального инструмента. Вот ссылочка на видео: http://youtu.be/p8wuohCh7ho

Не правильная заделка !!! Данная заделка держится только на силе трения.  Сначала длинным концом  пробивается короткий конец ванта, а потом коротким пробивается длинный -  получатся замок. После этого короткий конец просто прячется внутрь. Но для этого требуется инструмент!
Это как коньячный узел отличается от простого прямого. Внешне одинаковый, но по сути.....
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Neko от 11 Марта, 2013, 13:36:05
Вот все время задаюсь вопросом - а зачем веревку заплетать? Добро бы толстая была, а тут солплюшка 6 мм, да хоть бы и 8, почему не завязать узелком на коуше?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: DAV от 11 Марта, 2013, 13:51:10
Вот все время задаюсь вопросом - а зачем веревку заплетать? Добро бы толстая была, а тут солплюшка 6 мм, да хоть бы и 8, почему не завязать узелком на коуше?
обычную верёвку можно завязывать узлами, а вот дайнему лучше заплетать
волокна даёнемы при сгибании (завязывании в узлы) теряют свои свойства
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Алекс М560 от 11 Марта, 2013, 14:25:42
Узел ВСЕГДА снижает прочность. В зависимости от типа узла, прочность связанной узлом снасти понижается на 20-50%, независимо от волокна веревки и типа плетения.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: And от 11 Марта, 2013, 17:09:01
Основная причина для замены стали на Динему - возможность ремонта в полевых условиях.
Ремонт в полевых условиях решил так - есть две запасные ванты. Это последних 4 года, когда трос 1x19, +  просто кусок шестипрядного троса (раньше возил только его), заплести огон на ст. тросе дело 1 минуты.
И возможность перерезать ножом в случае необходимости.
Вот я считаю это огромным минусом. Ибо за все навигации которые у меня были (следующая  будет 37) мне пришлось всего 3 раза рубить мачту в аварийном порядке. И решалось это раскручиванием талрепа на вантах.
 А цеплялся я вантами случайно и при швартовке и за другие яхты много чаще и если бы при этом они были не стальные...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 11 Марта, 2013, 17:48:27

И возможность перерезать ножом в случае необходимости.
Вот я считаю это огромным минусом. Ибо за все навигации которые у меня были (следующая  будет 37) мне пришлось всего 3 раза рубить мачту в аварийном порядке. И решалось это раскручиванием талрепа на вантах.
 А цеплялся я вантами случайно и при швартовке и за другие яхты много чаще и если бы при этом они были не стальные...

Скажите это Коротееву, которого перевернуло в прибое на Аляске.

http://ducky.com.ua/forum/viewtopic.php?f=20&t=298&start=50
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: And от 11 Марта, 2013, 18:06:32
Скажите это Коротееву, которого перевернуло в прибое на Аляске.
Видите ли, мы с вами говорим о разных вещах. То что сделал он это некий цирковой трюк, в хорошем смысле этого слова. Ведь надувной кат ни в коей мере не был предназначен для таких условий. И все остальные каты эксплуатируются в совершенно иных условиях. И по меньшей мере странно переносить оснастку циркового снаряда в обыденную жисть. :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 12 Мая, 2013, 13:07:34
Скажите это Коротееву, которого перевернуло в прибое на Аляске.
Видите ли, мы с вами говорим о разных вещах. То что сделал он это некий цирковой трюк, в хорошем смысле этого слова. Ведь надувной кат ни в коей мере не был предназначен для таких условий. И все остальные каты эксплуатируются в совершенно иных условиях.
Не совсем так, на самом деле катамараны часто эксплуатируются в прибое. Иначе как с пляжа малибу стартовать...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Аркадий Аверченко от 12 Мая, 2013, 18:26:12
Остался только один вопрос - А зачем? У стальных вант характеристики лучше, надёжность выше.
Весь стоячий такелаж заменить на верёвки это не есть правильно. В остальном классная верёвка. На якорный конец метров 50 точно возьму.

Развитой паук, плюс стоячий такелаж из нержавеющего троса весят очень много. У меня до 20 кг доходило, но такелаж действительно развитой: 3 штага, бакштаги и прочее, паук 7 концов.
Заменить это все на веревку - останется пара кг. Для гончака сбросить  несколько дополнительных килограмм с мачты (именно с мачты, а не с палубы) - это значит подняться на несколько мест в протоколе. Разница ощутима не только для гоночных лодок, но и для круизеров, например цена пересылки этих лишних 20 кг на другой край света и обратно может выйти в копеечку, или просто можно взять на борт лишнюю канистру бензина, лишний рюкзак с едой.  Есть и другие пользы, например для лодок балансирующих на грани веса 200 кг - это отсутствие необходимости иметь регистрацию и права. Разумеется это нужно не всем, когда-нить в космос на телеге не смазанной полетят, но думается мне что скоро много лодок будет с веревочными вантами.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 13 Августа, 2013, 10:32:16
Что-то я всерьез призадумался, а не махнуть ли все тросы на дайниму. Как верно писал Аркадий, без проблем скинуть 10 кг веса. Пока останавливают непонятки с УФ стойкостью. Все-таки любой полимер под УФ деградирует и контролировать это невозможно. Пробовать нужно, в следующем сезоне, наверное, поменяю.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Бортмеханик от 13 Августа, 2013, 11:25:50
Что-то я всерьез призадумался, а не махнуть ли все тросы на дайниму.
Саша Косинский на своём "Астере" заменил всё на Дайнему. Результат не однозначный. Фалы, ванты - ещё нормально. А вот паук, шпрюйты - так себе. Тянется всё-таки, чудес не бывает.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 13 Августа, 2013, 11:27:59
Какая веревка использовалась ? 12 прядная пологого плетения ? Или в оплетке ?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Бортмеханик от 13 Августа, 2013, 11:36:48
Какая веревка использовалась ? 12 прядная пологого плетения ? Или в оплетке ?
Ну, Серж, этих подробностей я не знаю :(
Распроси  у самого Косинского. Здесь на него можно выйти через Светлану ( http://gik.fordak.ru/index.php?action=profile;u=27387 )
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Алексей Зайцев от 13 Августа, 2013, 15:27:43
Какая веревка использовалась ? 12 прядная пологого плетения ? Или в оплетке ?
Видел его на Ладоге. Дайнима правильная, без оплетки. С запасом на солнышко и износ. Только как заплетено это...

Серж, а что, у тебя в гараже теперь солярий?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 13 Августа, 2013, 15:36:42

Серж, а что, у тебя в гараже теперь солярий?

Злой ты, Алексей :) Надеюсь, когда-нибудь выберусь из гаража на солнышко :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Октября, 2013, 09:18:20
Кто-нибудь еще начал дайниму на ванты ставить? поделитесь опытом использования!

Мы прошли Мыс Горн с вантами их Дайнемы. Нужны были диэлектрические ванты, т.к к ванте была примотана антена стационарной радиостанции.
Использовалась Динема "D-Pro", Liros, с защитной оболочкой из Дайнемы. Нареканий нет. Кроме того у меня их Дайнемы растяжки оси шверта под палубой.
Интересуюсь, какого диаметра шнур стоял на вантах?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 18 Октября, 2013, 11:20:11
Кто-нибудь еще начал дайниму на ванты ставить? поделитесь опытом использования!

Мы прошли Мыс Горн с вантами их Дайнемы. Нужны были диэлектрические ванты, т.к к ванте была примотана антена стационарной радиостанции.
Использовалась Динема "D-Pro", Liros, с защитной оболочкой из Дайнемы. Нареканий нет. Кроме того у меня их Дайнемы растяжки оси шверта под палубой.
Интересуюсь, какого диаметра шнур стоял на вантах?


http://www.liros.com/en/products/productfinder/details/detail/liros-d-pro.html

5 мм

Наверное и 4 мм было бы достаточно, но я перестраховался.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Октября, 2013, 11:28:02
Спасибо, а заметно было удлинение вант под нагрузкой? Мне кажется, что если ванта на порывах чуть потянется, так это даже и к лучшему, на острых курсах по крайней мере.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 18 Октября, 2013, 11:55:43
Спасибо, а заметно было удлинение вант под нагрузкой? Мне кажется, что если ванта на порывах чуть потянется, так это даже и к лучшему, на острых курсах по крайней мере.

Сильной разницы не замечал
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Димон-Димон от 18 Октября, 2013, 13:13:33
подскажите, на утку она становится с особенностями или без?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 18 Октября, 2013, 13:51:43
подскажите, на утку она становится с особенностями или без?

Вы о фалах?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Октября, 2013, 14:27:41
EMayd, а что на шкотах у Вас стоит? Мне очень интересно, собираюсь заказ у Лироса делать, так чтоб все сразу и купить. Грота-шкот, геннакер, стаксель и до кучи фалы. Не секрет, надеюсь, мы ж не гонщики.  :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 18 Октября, 2013, 14:50:24
Шкоты самые обычные из дешевых. На фалах динема в полиестре, аналогичные Magic Race.
Шкоты на геннакер возможно заменю на более лёгкие, но в принципе и эти устраивают.
Заменил шнуровку и сорлини на Magic Gold, чтобы не тянулись.

Что ещё заменил - поставил клиновые блоки на стаксель и геннакер. Существенно уменьшилась нагрузка на руки.
На стакселе благодаря этому типу блоков пустил шкоты в ординар, теперь стаксель легче травится в слабый ветер.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Октября, 2013, 15:32:59
поставил клиновые блоки на стаксель и геннакер. Существенно уменьшилась нагрузка на руки.
На стакселе благодаря этому типу блоков пустил шкоты в ординар, теперь стаксель легче травится в слабый ветер.

Это как -  "клиновые блоки"? Блок с клиновым стопором или я чего-то не знаю?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 18 Октября, 2013, 15:42:38
это блок с храповиком у которого шкив в виде участков имеющих в сечении клин
http://industrie.sprenger.de/umlenkrollen/weitere-blocke/ratchet-block-1-sheave.html
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дракоша от 18 Октября, 2013, 15:50:33
На ебее дайнема по дешевке
http://www.ebay.com/itm/New-Dyneema-Synthetic-Winch-Rope-5MM100Meter-Free-Shipping-to-World-/111172293848 (http://www.ebay.com/itm/New-Dyneema-Synthetic-Winch-Rope-5MM100Meter-Free-Shipping-to-World-/111172293848)
да еще и доставка бесплатная
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Октября, 2013, 15:53:12
это блок с храповиком у которого шкив в виде участков имеющих в сечении клин
Ну шикарно просто! Возьму на заметку, спасибо!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 18 Октября, 2013, 16:07:07
На ебее дайнема по дешевке
http://www.ebay.com/itm/New-Dyneema-Synthetic-Winch-Rope-5MM100Meter-Free-Shipping-to-World-/111172293848 (http://www.ebay.com/itm/New-Dyneema-Synthetic-Winch-Rope-5MM100Meter-Free-Shipping-to-World-/111172293848)
да еще и доставка бесплатная
Цитировать
Доставка в: Все страны
Исключение: Африка, Центральная Америка и Карибы, Ближний Восток, Южная Америка, Бруней-Даруссалам, Камбоджа, Лаос, Афганистан, Армения, Азербайджан, Бангладеш, Бутан, Грузия, Казахстан, Киргизия, Мальдивы, Монголия, Пакистан, Российская Федерация, Шри-Ланка, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Американское Самоа, Острова Кука, Фиджи, Французская Полинезия, Гуам, Кирибати, Маршалловы острова, Микронезия, Науру, Новая Каледония, Ниуэ, Палау, Папуа – Новая Гвинея, Соломоновы острова, Тонга, Тувалу, Вануату, Уоллис и Футуна, Западное Самоа, Бермудские острова, Гренландия, Сен-Пьер и Микелон, Албания, Беларусь, Босния и Герцеговина, Хорватия, Кипр, Исландия, Македония, Молдова, Монако, Черногория, Сан-Марино, Сербия, Шпицберген и Ян Майен, Украина, Ватикан
:(
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Димон-Димон от 18 Октября, 2013, 16:08:07
подскажите, на утку она становится с особенностями или без?

Вы о фалах?

Да, если фал сделать из нее?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Октября, 2013, 16:16:23
Вот тут собираюсь покупать, в Казахстан отправляют.
http://www.tehnoimpex.ru/catalog/good_1.html
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Girey от 18 Октября, 2013, 16:53:07
это блок с храповиком у которого шкив в виде участков имеющих в сечении клин
http://industrie.sprenger.de/umlenkrollen/weitere-blocke/ratchet-block-1-sheave.html
Интересная штука.
Получается, что это блок с функцией стопора?
А как проходит быстрое стравливание шкота?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 18 Октября, 2013, 16:59:52
Если ослабляешь натяжение, то шкот легко проскальзыват при застопоренном блоке
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: DAV от 18 Октября, 2013, 18:10:28
такие блоки хорошо ставить на брасы генакера/спанакера
там где нельзя использовать обычные стопора
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Димон-Димон от 19 Октября, 2013, 21:20:30
Извините за назойливость, все-таки подскажите, можно сделать фал из нее и ставить на утку, или это нецелесообразно по каким-то причинам? например износ на утке.

У меня сейчас тросик со шнурком
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 19 Октября, 2013, 21:39:58
Фал часто приходится выбирать руками, поэтому ниже 5мм диаметра спускаться не стоит. 5 мм "чистой" динемы выдерживает более 2х тон нагрузки, что явно избыточно.
Поэтому имеет смысл брать на фал веревку с полиэстровой плотной оплёткой в 32 нити и динемовским сердечником.

На утку и обе верёвки закладываются без проблем.
Чистая динема боится соприкосновения с мекими задирами и крючками "репейника".
Сцепление между волокнами у "чистой" динемы очень низкое, отдельные волокна исключительно тонкие и легко цепляются за всё.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Димон-Димон от 21 Октября, 2013, 10:21:26
Спасибо большое!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 06 Ноября, 2014, 21:06:43
Снял учебное видео - https://vimeo.com/111116218
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 13 Ноября, 2014, 14:17:31
Это для скачки у кого проблемы с Vimeo - http://www.inflatable-catamarans.com/video/liros-d-pro-plus-slip-protect-xtr_720.zip
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 20 Февраля, 2015, 08:58:05
Где берут такие красивые иглы?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Трезвый от 20 Февраля, 2015, 10:38:34
Цитировать
Где берут такие красивые иглы?
И шило тоже :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сергей_Р_Спб от 20 Февраля, 2015, 21:13:25
+1 Автору видео и попугайчику:)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 27 Февраля, 2015, 13:56:22
Шило на ебее много http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=awl&_from=R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1311.R2.TR10.TRC1.A0.H1.Xsewing+awl.TRS1&_nkw=awl+sewing&ghostText=&_sacat=0
А вот иглы такие не попадались, только с резьбой, для паракорда.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 27 Февраля, 2015, 14:16:57

Это не брать ни в коем случае.
http://www.ebay.com/itm/Vintage-Sewing-AWL-C-A-Myers-Co-Leather-Sewing-Tool-Needles-Thread-/391066312126?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5b0d5e5dbe

Это хорошее
http://www.ebay.com/itm/NEW-SEWING-AWL-KIT-repair-Stitch-Leather-canvas-tents-belts-clothing-wood-Shoes-/141584197378?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20f7136702

Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 27 Февраля, 2015, 14:23:55
В апреле могу привезти в Киев инструменты для сплеснения.

Цену можно помотреть тут - http://www.lindemann-kg.de/

номера в каталоге:

MR20410
MR1004
MR1005
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Павел Ходько от 27 Февраля, 2015, 16:42:56
 Три тыщы за шило западло кощюнство !!!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Ber от 27 Февраля, 2015, 18:27:37
Не шило  это, чинили американцу в прошлом годе геннакер таким девайсом, очень полезная вешь.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Павел Ходько от 28 Февраля, 2015, 04:46:11
То что полезная вещь я не отрицаю, я шил цыганской иголкой и вижу что этим девайсом будет намного удобней шить, просто я думаю что его можно изготовить самому и обойдётся это на порядок дешевле.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 28 Февраля, 2015, 05:16:11
То что полезная вещь я не отрицаю, я шил цыганской иголкой и вижу что этим девайсом будет намного удобней шить, просто я думаю что его можно изготовить самому и обойдётся это на порядок дешевле.
Если свое время дешевле, то да. Но как правило как возьмешься, и понимаешь, что времени ушло столько... Что обошлось дороже.
Да к то муже в этом шиле внутри катушка с нитками, да изготовить такую иглу, да каленую...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 28 Февраля, 2015, 07:49:51
Шило, это хоть высокотехнологичный нано продукт, а вот ценник на иглы почему такой?
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR1.TRC0.A0.H0.Xsplicing+needle.TRS0&_nkw=splicing+needle&ghostText=&_sacat=0
С учётом доставки или стоимостью билета до Киева в апреле, вообще золотые  :'(
Пойду в магазин, куплю телевезионную антенну и пущу её на иголки, примерно такую

(http://gal-tm.ru/upload/iblock/ac0/ac0c2042d3378c156c059736924ae76b.JPG)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Февраля, 2015, 10:16:58
Несколько игол для  сплеснения я сделал сам. Правда там тоже есть хитрости связанные с формой кончика.
По поводу антенны, там обычно используется хромированная латунная тонкостенная трубка. Для динемы её прочности возможно хватит, но для обычных верёвок прочности недостаточно.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Евгений Антонов (боцман) от 28 Февраля, 2015, 10:35:25
Три тыщы за шило западло !!!
недояхтерам позволено плести дайниму с помощью половинки шариковой ручки подходящего диаметра....
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Mutant от 28 Февраля, 2015, 11:23:12
Шило, это хоть высокотехнологичный нано продукт, а вот ценник на иглы почему такой?

Смешно.
Этот "высокотехнологичный нано продукт" в прошлом веке продавался в хозяйственных и швейных магазинах по адекватной цене, поскольку был спрос - народ сам ремонтировал обувь, умел подшить валенки... Да и сейчас бывает, но редко, и за простые крючки уже сотню, а то и больше просят. :(
И продавцы избаловались, любят торговать по каталогам, вкладывая в цену транспортные расходы и свой навар. :(

Если свое время дешевле, то да. Но как правило как возьмешься, и понимаешь, что времени ушло столько... Что обошлось дороже.
Да к то муже в этом шиле внутри катушка с нитками, да изготовить такую иглу, да каленую...

Иглы берутся от швейной машинки нужного размера, катушка тоже. Ручку необязательно делать из пластмассы такого дурацкого цвета, из дерева еще винтажнее будет. :)

Эдуард, а что за "хитрости связанные с формой кончика" - завальцовка, и зацепы внутри - выштампованные?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Февраля, 2015, 12:19:16
Как говорится:"Дьявол кроется в мелочах". Одним инструментом работать удобно, а другим нет.
Все иглы для сплеснения являются также мерными инструментами привязанными к толщинам верёвки. См. "фид", "короткий фид", "длинный фид". Форма кончика должна быть неким компромисом между прокалыванием и раздвиганием прядей. Зацеп должен быть такой, чтобы и протягиваемая верёвка не слетала, и чтобы в случае необходимости можно было бы прервать операцию и извлечь иглу и верёвку обратно.

По поводу "ручной швейной машинки". Там "хитростей"  поболее. :). Это только на первый взгляд кажется всё просто. Я повыкидывал несколько моделей пока не нашёл "правильную"
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Павел Ходько от 28 Февраля, 2015, 15:51:56
Как говорится:"Дьявол кроется в мелочах". Одним инструментом работать удобно, а другим нет.
Все иглы для сплеснения являются также мерными инструментами привязанными к толщинам верёвки. См. "фид", "короткий фид", "длинный фид". Форма кончика должна быть неким компромисом между прокалыванием и раздвиганием прядей. Зацеп должен быть такой, чтобы и протягиваемая верёвка не слетала, и чтобы в случае необходимости можно было бы прервать операцию и извлечь иглу и верёвку обратно.

По поводу "ручной швейной машинки". Там "хитростей"  поболее. :). Это только на первый взгляд кажется всё просто. Я повыкидывал несколько моделей пока не нашёл "правильную"
  До сплеснения мне пока далеко, а вот ручную швейную машинку надо, так что буду ваять.Я думаю не откажете в совете если зайду в тупик?Пощупать бы ,а то я даже ни разу не видел такой инструмент.Но,буду щупать виртуально.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Февраля, 2015, 16:06:45
Брать нужно http://www.lindemann-kg.de/, поиск по артиклю - GA

По поводу стоимости.
Переводя стоимость игол для сплеснения на повседневные затраты в Германии:

Одна игла - 2-3 поездки на городском транспорте с окраины в центр города и обратно.
Или килограмм - полтора отбивных без костей.
Или кофе с тортиком в выходной день в кафешке.
Обед в будний день в китайском ресторане.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Павел Ходько от 28 Февраля, 2015, 16:17:03
То что полезная вещь я не отрицаю, я шил цыганской иголкой и вижу что этим девайсом будет намного удобней шить, просто я думаю что его можно изготовить самому и обойдётся это на порядок дешевле.
Если свое время дешевле, то да. Но как правило как возьмешься, и понимаешь, что времени ушло столько... Что обошлось дороже.
Да к то муже в этом шиле внутри катушка с нитками, да изготовить такую иглу, да каленую...
  Конечно "время деньги", но если есть немного свободного времени, то почему бы не сэкономить деньги. И ещё очень не хочется платить зажравшимся американцам за всякую мелочь бешеные деньги.Изготовить катушку для ниток не сложно и цанговый патрон тоже.При надобности можно и иглу закалить понятие есть и немного опыта. Главное желание.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Февраля, 2015, 16:30:22
Там есть тонкости и в цанге. Нитка должна проходить через неё.
в положении отверстия для выхода нитки из рукоятки. Чтобы удобно было зажимать, когда это необходимо.
Гвоздика для регулировки натяжения нитки. И т.д.

Только на вид всё просто. Но методом проб и ошибок можно достичь нужного результата. :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Павел Ходько от 28 Февраля, 2015, 17:36:14
Да я заметил что нитка идёт через цангу и в кольцо рукоятки потом через тормозок и через отверстие в ручке к катушке,а вот на катушку (шпульку) не мешало бы тоже придумать тормозок как в шпульке швейной машины?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 28 Февраля, 2015, 17:49:46
не мешало бы тоже придумать тормозок как в шпульке швейной машины?

Не нужно, там трения достаточно
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Павел Ходько от 28 Февраля, 2015, 17:58:16
Понял. значит не буду заморачиваться. А что если рукоятку сделать из капролона, или дерево ближе к телу? Ещё имеется эбонит.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 01 Марта, 2015, 03:47:37
Понял. значит не буду заморачиваться. А что если рукоятку сделать из капролона, или дерево ближе к телу? Ещё имеется эбонит.
Я за эбонит!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Mutant от 01 Марта, 2015, 09:06:27
Понял. значит не буду заморачиваться. А что если рукоятку сделать из капролона, или дерево ближе к телу? Ещё имеется эбонит.

Делать можно из чего нравится, но эбонит имеет свойство пересыхать и скалываться, впрочем, как и не очень хорошее дерево. Из капролона - если не жалко, он подходит для подшипников.
И зажим иглы не обязательно цанга, винтик (как у швейной машинки) тоже нормально держит.
Ну а если много шить, то стоит подумать о швейной машинке. Мне понравилась "Версаль" (может называться по другому).

(http://vse-tovari.ru/upload/iblock/033/0339d355d1c255e2fb0772f5c2d85131.jpg)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 12 Апреля, 2015, 10:10:35
Что-то задумался, как заплетать антиторсионный шнур?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 12 Апреля, 2015, 10:13:46
Что-то задумался, как заплетать антиторсионный шнур?

Никак, только прошивка.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 12 Апреля, 2015, 10:30:35
Спасибо, буду шить :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 12 Апреля, 2015, 11:18:03
На антиторсионной веревке, которая была в комплекте с генакером North Sails, я умудрился заплести огон, как на шкоте  :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 12 Апреля, 2015, 11:28:20
Каким способом?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 12 Апреля, 2015, 11:33:24
Ножом.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 12 Апреля, 2015, 11:38:04
Неее. я в смысле, не чем, а про последовательность заплетения :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 12 Апреля, 2015, 12:12:46
Сержу, не знаю как Норсовская, но Лиросовская антиторсион очень плотная + две пластиковые сетчатые оплётки + кевларовая ровница в сердцевине..

Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 12 Апреля, 2015, 12:15:31
У меня лиросовская. Пощупал, посмотрел, думаю не реально что либо в неё продёрнуть.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 12 Апреля, 2015, 12:22:54
Это на геннакер или на стаксель?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 12 Апреля, 2015, 12:29:58
На генакер.
Я бы и на стаксель поставил, но он на раксах, не налезут они на на этот шнур.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 12 Апреля, 2015, 13:51:34
Не забудь поставить антискручиватель фала,

http://bartels.eu/fileadmin/bartels/templates/downloads_Nautik/Code0_GENNEX/D_Katalog_GENNEX_CODE0_8-9.pdf
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 12 Апреля, 2015, 14:00:11
Спасибо! Вот оно, решение и заплетать ничего не нужно :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 07 Мая, 2015, 07:28:59
Интересно, такой вариант надёжен?
http://www.youtube.com/watch?v=WgymQn-GmhM
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 07 Мая, 2015, 08:36:59
Интересно, такой вариант надёжен?
http://www.youtube.com/watch?v=WgymQn-GmhM

Вариант надёжный но излишне усложненный. Кроме того, в приведенном примере нужна верёвка с динемовской сердцевиной. Я поступаю проще.
Отдельно мягкий чекель, затем плотный огон в который продевается чекель, и второй узел ( восьмёрка) чтобы чекель не выскочил в разъеденённом состоянии.
Использую это несколько лет на фале грота. В моём варианте фал может быть любой, необязательно из динемы.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 07 Мая, 2015, 08:41:25
Второй узел ( восьмёрка) где вяжется? или это узелок из третьей верёвки на чекеле?
А если стоит защита, то сердцевину с рубашкой и имеем )
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ma-Gavet от 07 Мая, 2015, 08:49:06
Вот внимательно прочитал все 6 страниц.
Остался только один вопрос - А зачем? У стальных вант характеристики лучше, надёжность выше.
Весь стоячий такелаж заменить на верёвки это не есть правильно. В остальном классная верёвка. На якорный конец метров 50 точно возьму.
некоторым важен вес, иногда токопроводность, ну и с дайнемой в полевых условиях работать легко если что.
еще до кучи, у "некоторых" при полных курсах ткань паруса может лечь на ванты\полуванты. Посему дайнима в этих местах предпочтительнее.
От себя добавлю. У меня ветер пришел с вантами из дайнимы. Корабь всё лето стоит собранный на открытом воздухе. Верёвка показала себя только с положительной стороны, нареканий в принципе нет. По началу относился очень скептически. Ветер на акватории очень гуляющий с резкими порывами, т.к. вокруг город и "горы" шквалики бывают очень резкими и не всегда заметны по воде. Ни один огон не пополз и не перетерся (в некоторых огонах коушей нет). Единственный недостаток на мой взгляд - сложно предвидеть проблемное место. По тросу провел рукой и все ясно, а с веревкой сложнее. Очень хороший вариант для походов, т.к. огон сделать действительно не сложно и веса практически нет.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 02 Июня, 2015, 12:33:47
А какой диаметр вант?
И с гротом 10кв. м таже дайнема осталась?
Чешу вот репу-для 13кв.м 3мм дайнемы хватит(разрывная 950кг указана, что больше чем у нерж. троса)
Или всёже 4мм взять...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 02 Июня, 2015, 12:44:11
А какой диаметр вант?
И с гротом 10кв. м таже дайнема осталась?
Чешу вот репу-для 13кв.м 3мм дайнемы хватит(разрывная 950кг указана, что больше чем у нерж. троса)
Или всёже 4мм взять...

А я все никак не решусь. Как представлю себе пионера с ножиком, и в очередной раз ставлю трос. У дайнемы есть еще одна адская засада - очень сложно сделать огоны и угадать необходимую длину снасти. Из-за протаскивания хвоста вовнутрь пряди, она расширяется и укорачивается.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 02 Июня, 2015, 12:52:01
А я на нижние 2м защиту натяну.
И часового поставлю, пионеров отгонять ;D
А по поводу подгонки длины, думается опытным путем за несколько итераций будет ясна пропорция между заплетаемым хвостом и конечной длиной.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 02 Июня, 2015, 13:00:37
А какой диаметр вант?
И с гротом 10кв. м таже дайнема осталась?
Чешу вот репу-для 13кв.м 3мм дайнемы хватит(разрывная 950кг указана, что больше чем у нерж. троса)
Или всёже 4мм взять...
Для 13 квадратов я ставил 4-ку. В этом году купил 5мм, с четверкой в свежачок немного дискомфортно.
Когда ставил 4мм рассуждал так примерно - "пусть лучше ванта лопнет и мачта ляжет, чем я посреди Балхаша кильнусь".
Сейчас лодка увеличилась в размерах, парусность будет 15 где-то, поставлю 5мм динему, ее порвать вообще нереально. Ну и рифиться вовремя.

Репу пора перестать расчесывать, ставь 4-ку. Не надо экономить.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 02 Июня, 2015, 13:14:23
Дык экономия не в деньгах волнует, а в сопртивление ;)
Штатно то например на Тайфун 3,1 мм трос ставят.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 02 Июня, 2015, 13:21:30
Ну да, да сопротивление. А как-же! 4 мм как натянется в струну, так ее и не видно вовсе.  ;D
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Трезвый от 02 Июня, 2015, 13:55:43
Цитировать
Дык экономия не в деньгах волнует, а в сопртивление ;)
Может задуматься и сделать профилированные ванты? По форме как мачтовый профиль! :D
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Джон от 02 Июня, 2015, 15:44:12
Может задуматься и сделать профилированные ванты? По форме как мачтовый профиль! :D
Ага, и включить их в обмер! ;-)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Трезвый от 02 Июня, 2015, 16:21:11
А как же!!!!! ;D ;D ;D
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Laquardamak от 20 Октября, 2015, 23:23:59
Вачпета правильные (нетянущиеся) ванты делают не из собственно Dyneema-rope , а из троса: сердцевина - Zylon, оплётка - Dyneema.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 21 Октября, 2015, 00:01:15
Вачпета правильные (нетянущиеся) ванты делают не из собственно Dyneema-rope , а из троса: сердцевина - Zylon, оплётка - Dyneema.

Есть разные варианты на рынке: Zylon-Dyneema, Dyneema-Zylon, Polyester-Zylon  и т.д.
Zylon деградирует от УФ, dyneema - стойка к УФ

http://www.liros.com/fileadmin/user_upload/dateien/Service/Downloads/Prospekte/LIROS_xtreme_1_1.pdf
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: podvodnic73 от 21 Октября, 2015, 15:31:08
А правду ли говорят, что Dyneema практически не поддается окраске?)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 21 Октября, 2015, 16:07:31
А правду ли говорят, что Dyneema практически не поддается окраске?)

Да, применяется некоторое цветное покрытие, но со временем оно сходит, и верёвка бледнеет.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Laquardamak от 21 Октября, 2015, 20:01:30
А правду ли говорят, что Dyneema практически не поддается окраске?)
Как любой другой полиэтилен.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Протей от 15 Февраля, 2016, 14:14:59
На Волгоградском птичьем рынке продают верёвочку 5мм написано плиэтилен. Думал китайскуя дайнима, но на бухте нашёл затёртый  ярлычёк с надписью Канат г Коломна. Вот эта верёвочка у них на сайте http://kanat-kolomna.ru/shipping/kanat_polietilenovyy_vysokoprochnyy_pletenyy/ . Вроде материал тот же что и дайнима, но в отличии от дайнимы, для верёвочки с сайта указывают низкую стойкость к ультрафиолету. Кто то может объяснить причину? 
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 15 Февраля, 2016, 21:53:04
Вроде материал тот же что и дайнима, но в отличии от дайнимы, для верёвочки с сайта указывают низкую стойкость к ультрафиолету. Кто то может объяснить причину? 
Коломна)))
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 15 Февраля, 2016, 22:43:34
Очень крутая свивка - будут тянуться. Похоже создавалось для буксировочных дел. ИМХО
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: samsail от 15 Февраля, 2016, 23:11:54
На Коломну не наезжать .
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Протей от 16 Февраля, 2016, 00:41:24
Свивка понятно, но почему столь разная устойчивость к ультрафиолету?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 16 Февраля, 2016, 15:15:02
Свивка понятно, но почему столь разная устойчивость к ультрафиолету?

А где там это написано, про низкую устойчивость к УФ?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Протей от 16 Февраля, 2016, 16:49:14
Свивка понятно, но почему столь разная устойчивость к ультрафиолету?

А где там это написано, про низкую устойчивость к УФ?

Здесь http://kanat-kolomna.ru/buyer_guide/#polietilenVP
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 16 Февраля, 2016, 17:12:20
Свивка понятно, но почему столь разная устойчивость к ультрафиолету?

А где там это написано, про низкую устойчивость к УФ?

Здесь http://kanat-kolomna.ru/buyer_guide/#polietilenVP

Похоже они с обычным полиэтиленом спутали.

Цитировать
The basic polyethylene polymer has limited outdoor life. However, most polyethylene pipe
manufactured today contains an ultraviolet stabilization package. For typical outdoor
storage, ultraviolet stabilized non-black systems are satisfactory, but for prolonged outdoor
use, polyethylene should be formulated with a minimum of 2 percent finely dispersed carbon
black.
Incorporating carbon black in polyethylene compounds greatly increases their weather
resistance (1,2). Carbon black acts as a UV absorbent and screens the polyethylene from
damaging ultraviolet radiation. The aging resistance imparted by the carbon black depends
upon its type, particle size, concentration, and degree of dispersion in the polyethylene (3).
ASTM material standard D 3350 requires a minimum concentration of 2 percent carbon
black. It has been demonstrated that this amount of well-dispersed very fine particle carbon
black is sufficient protection for continuous outdoor service.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Pu®Ген от 16 Февраля, 2016, 17:27:53
Там есть простой полиэтилен  с низкой стойкостью к уф и растяжением в 30%.  И ниже есть высокопрочный, с прочерком в строке стойкости к уф и растяжением в 3.5%.
Ничего они не напутали.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 16 Февраля, 2016, 18:07:37
Там есть простой полиэтилен  с низкой стойкостью к уф и растяжением в 30%.  И ниже есть высокопрочный, с прочерком в строке стойкости к уф и растяжением в 3.5%.
Ничего они не напутали.

Значит волокно не того качества
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: спелеолог от 16 Февраля, 2016, 18:14:34
http://kanat-kolomna.ru/buyer_guide/#polietilenVP
Я бы взял на стаксель-фал попробовать... Но насколько я понимаю, купить у них метров 15 нереально, в лучшем случае 100метров.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 16 Февраля, 2016, 18:33:51
http://kanat-kolomna.ru/buyer_guide/#polietilenVP
Я бы взял на стаксель-фал попробовать... Но насколько я понимаю, купить у них метров 15 нереально, в лучшем случае 100метров.

Там не та свивка, не советую.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: спелеолог от 16 Февраля, 2016, 21:10:25
http://kanat-kolomna.ru/buyer_guide/#polietilenVP
Я бы взял на стаксель-фал попробовать... Но насколько я понимаю, купить у них метров 15 нереально, в лучшем случае 100метров.

Там не та свивка, не советую.
а как же растяжимость 3,5%? Или это не для веревки' а для волокна?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 16 Февраля, 2016, 22:27:02
Для тех кто еще не в курсе,  у нас есть веревки хорошего качества http://tehnoimpex.ru/catalog/yacht/    :)
В списке магазинов я писал уже, там обсуждали это http://gik.fordak.ru/index.php?topic=62.80
напоминаю, для форумчан скидка  от 7%
Лучше по качеству веревок чем LIROS, для парусного спорта наверно не существует. Есть  дайнеема , вектран, арамид и даже зилон.
Добро пожаловать к нам в магазин.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: EMayd от 16 Февраля, 2016, 22:45:37
http://kanat-kolomna.ru/buyer_guide/#polietilenVP
Я бы взял на стаксель-фал попробовать... Но насколько я понимаю, купить у них метров 15 нереально, в лучшем случае 100метров.

Там не та свивка, не советую.
а как же растяжимость 3,5%? Или это не для веревки' а для волокна?

Лиросовская Д-Про - 1.5%
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Протей от 22 Февраля, 2016, 19:13:13
Ещё одна фирма, предлагающая канаты (и не только) из высокопрочного полиэтилена. теперь в Москве http://polinit-textile.ru/Ropes_Slings.html . У этих с ультрафиолетом вроде всё в порядке. Но минимальная норма продажи и здесь, наверное, отнюдь не "от метра".
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 22 Февраля, 2016, 19:42:08
Ещё одна фирма, предлагающая канаты (и не только) из высокопрочного полиэтилена. теперь в Москве http://polinit-textile.ru/Ropes_Slings.html . У этих с ультрафиолетом вроде всё в порядке. Но минимальная норма продажи и здесь, наверное, отнюдь не "от метра".

Это какие-то гусары-одиночки без мотора. Делают на коленках.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Протей от 22 Февраля, 2016, 20:25:50
Но цена у них, даже меньше коломенской, не говоря о китайских.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 22 Февраля, 2016, 20:48:28
Но цена у них, даже меньше коломенской, не говоря о китайских.

А что они выпускают ? Есть референсы ? Мне проще заплатить в 2 раза дороже, чем сомневаться в прочности вант :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 22 Февраля, 2016, 22:25:21
Лучше по качеству веревок чем LIROS, для парусного спорта наверно не существует.

Не, ну это перебор :) У них там, за бугром все ровно :) И есть пяток фирм, которые производят не хуже :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 22 Февраля, 2016, 23:39:43
Лучше по качеству веревок чем LIROS, для парусного спорта наверно не существует.

Не, ну это перебор :) У них там, за бугром все ровно :) И есть пяток фирм, которые производят не хуже :)
Ну я же не сказал что Лирос лучше того пятка  :), имел ввиду в числе лучших,  хотя вряд ли пяток наберется, если только веревки от  englishbraids . (Я именно про яхтенное направление). Конечно, если брать простые 12-прядные  веревки из дайнеемы, то их много где делают, но на Лиросе есть много эксклюзива, аналога которому нет у других.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Протей от 23 Февраля, 2016, 09:38:22
Но цена у них, даже меньше коломенской, не говоря о китайских.

А что они выпускают ? Есть референсы ? Мне проще заплатить в 2 раза дороже, чем сомневаться в прочности вант :)

Свойства, конечно же, в большой степени -"кот в мешке", но цена с Лиросом отличается не в 2 раза, у Коломны в 3, а у Москвы практически в 4. Другое дело, что у них непонятны ни минимальный отпускной метраж, ни возможность отправки в регионы. Не исключено, что торгуют только крупным оптом.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Кир от 26 Февраля, 2016, 15:13:58
Ради любопытства позвонил в Полинит, продают от 15 км,  отправили в коломну, сказали что сырье у них одно, на вопрос почему же харрактеристики отличаются отвечать не стали. Используют их веревки для протяжки и поддержки проводов.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: samsail от 26 Февраля, 2016, 20:08:25
Сегодня заезжал на Коломенскую канатную фабрику. Смотрел эти  веревки. Бухты 50 и 100м. Диаметром 5 черная будет стоить около 4тр.      80р. погонный метр. Веревка чем то пропитана. Есть 6ка и более.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Протей от 27 Февраля, 2016, 19:26:58
А не знаете как у них с отправкой в регионы?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: samsail от 27 Февраля, 2016, 21:49:54
Не знаю.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 27 Февраля, 2016, 21:55:00
Сегодня заезжал на Коломенскую канатную фабрику. Смотрел эти  веревки. Бухты 50 и 100м. Диаметром 5 черная будет стоить около 4тр.      80р. погонный метр. Веревка чем то пропитана. Есть 6ка и более.

"Черная" - не из вторсырья ли изготовлена?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: samsail от 28 Февраля, 2016, 09:11:00
Прикалываешься типа высокомолекулярное вторсырье ,5ка черная .6 желтая,еще какая-то синяя.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 02 Марта, 2016, 11:15:04
Господа, со своей стороны хочу дать совет для выбора веревки для вант.  Т.к. для вант важна не столько разрывная нагрузка, сколько процент растяжения под нагрузкой, то смотрите в первую очередь на этот показатель. Из дайнеемы и её аналогов (Dyneema, Spectra, UHWPE, СВМПЭ) веревки плетут многие производители. Если прочность на них заявляется приблизительно одинаковая, но далеко не все производители дают  близкий к 1 процент или вообще не указывают его. Что бы добиться таких высоких характеристик от веревки недостаточно просто сплести ее из высокомодульного полиэтилена, например, LIROS использует собственную технологию  LIROS Heat-Stretch-System (LIROS HSS)  http://tehnoimpex.ru/wikki/LIROS-HEAT-STRETCH.html  , если в кратце – это процесс нагрева под 30% нагрузкой в спецпечах , при этом  достигается максимальная прочность, а главное минимизируется процент растяжения. Я был 2 раза на заводе LIROS, сам видел лично этот процесс, там большинство веревок проходит через это. Помимо этого волокна подвергают еще обработкой различными составами, увеличивающими износостойкость и т.д. Там у них на каждую веревочку своя целая линия оборудования. Благодаря этому многие веревки LIROS имеют процент растяжения менее 1,5% и даже менее 1% . Для сравнения, аналогичный трос китайского пр-ва, весьма хорошего качества, что так же имеется у нас в продаже http://tehnoimpex.ru/catalog/good_171.html , имеет процент растяжения  2-3%. Для вант это уже не годится. У нас были в продаже и СВМ  пр-ва России, но к сожалению, там качество, даже внешне уступает Китаю, нет пока технологий.  Так что, чем брать для вант дешевую дайнеему, лучше оставить сталь, или брать в разы больше диаметр. А то будет ваша мачта под небольшой нагрузкой качаться как  береза в поле. 
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 02 Марта, 2016, 11:16:08
Давно смотрю на этот трос http://tehnoimpex.ru/catalog/good_138.html  , он у нас несколько лет уже в продаже. Жесткий , но растяжение менее 1%, для вант должен подойти.  Думаю в этом году поставить его на новую лодку, потом отпишусь  после похода.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 02 Марта, 2016, 12:19:22
Дмитрий, а по этой верёвочке, что скажете:http://tehnoimpex.ru/catalog/good_159.html
Много лучше этой :http://tehnoimpex.ru/catalog/good_1.html
Или не стоит переплачивать? Первая то подороже...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 02 Марта, 2016, 13:15:29
Дмитрий, а по этой верёвочке, что скажете:http://tehnoimpex.ru/catalog/good_159.html
Много лучше этой :http://tehnoimpex.ru/catalog/good_1.html
Или не стоит переплачивать? Первая то подороже...
Для вант я думаю не стоит переплачивать. По нагрузке хватит и той и той, по растяжению одинаково.  ХТР более износостойкая, за счет спец покрытий. Например в офф-роуде его полюбили спортсмены, и у меня на машине такой долго стоял. Очень устойчив к разлохмачиванию там где трется постоянно с грязью и песком. Но на вантах нет такого издевательства, вполне хватит D-Pro.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 02 Марта, 2016, 13:58:17
Понял.
Спасибо!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: АМГ от 04 Марта, 2016, 03:58:04
Тут тема про ванты. А я спрошу про шкоты. Дмитрий, что можете посоветовать из линейки Liros. диаметр 8мм на гикашкот?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Nnnnnnn от 04 Марта, 2016, 12:09:18
6! 6!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: samsail от 04 Марта, 2016, 20:45:06
Я думаю и 8ка тонка руки режет.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 04 Марта, 2016, 20:49:55
Я думаю и 8ка тонка руки режет.

Нормальная, с шерстяной оплеткой, не режет :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 04 Марта, 2016, 21:08:37
Десятка.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: АМГ от 04 Марта, 2016, 21:29:56
Сергей, а как это с шерстяной? Натурально, шерсть? ???
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 04 Марта, 2016, 21:44:03
Тут тема про ванты. А я спрошу про шкоты. Дмитрий, что можете посоветовать из линейки Liros. диаметр 8мм на гикашкот?
Если с "шерстяной" оплеткой надо, то вот этот http://tehnoimpex.ru/catalog/good_25.html  и  http://tehnoimpex.ru/catalog/good_52.html
 в наличии сейчас 10мм остался, если нужен другой диаметр, привезем позже.
из не шерстяных вот тут много: http://tehnoimpex.ru/catalog/yacht/sheets/ правда в наличии не все есть, но привезти можно любой.
Если есть пожелания, пишите, сейчас заказ делаем на LIROS. Лучше в личку.


Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 04 Марта, 2016, 21:45:08
Сергей, а как это с шерстяной? Натурально, шерсть? ???

В шкотах Genoa есть шерсть в оплетке.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 04 Марта, 2016, 21:47:09
"Шерстяная" - это просто слегка мохнатая оплетка из полиэстера. Для рук очень удобно.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 04 Марта, 2016, 22:45:18
"Шерстяная" - это просто слегка мохнатая оплетка из полиэстера. Для рук очень удобно.

Пробовал,  что такое мохнатый полиэстер и шерсть ;D
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: samsail от 04 Марта, 2016, 22:48:05
Десятка.
во-во!
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Серж от 04 Марта, 2016, 22:55:11
Десятка.
во-во!
На блоки денег не хватает? Восьмерка -самое оно. А на передние паруса шестерка за глаза. У меня на генакере  10 квадратов, с автостопорными блоками, шестерка Genoa без проблем.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 05 Марта, 2016, 06:25:00
Если не хватает денюх на десятку, то восьмерка пойдёт.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 05 Марта, 2016, 21:40:39
Сергей, а как это с шерстяной? Натурально, шерсть? ???

В шкотах Genoa есть шерсть в оплетке.
Серж, наверно все таки что то путаешь. От  Genoa , те же самые шкоты с оплеткой из полиэстера. Там просто полиэстер спец-плетения, нити мохнатые, если не знать, то можно попутать, напоминает шерстсяную ткань. Вот эти я так понимаю: http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=736
У меня такие от Лирос http://tehnoimpex.ru/catalog/good_52.html  стоят на "Энтузиасте" очень давно, доволен. Не вытираются и грязью не замыливаются. А на счет диаметра, это на любителя. Конечно и 6мм вроде хватит, у меня 8мм стоят все, но хочется 10 или 12, уж взялся так взялся, удобно, веревка, а не веревочка  :). Блоки у меня под 8мм стоят, поэтому и шкоты 8-ка.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: grek от 27 Апреля, 2016, 14:29:51
Если не хватает денюх на десятку, то восьмерка пойдёт.
кстати о деньгах... как думаете, сколько может стоить 100% полиэстер 10 мм 1600 кг 16 прядная ?
вот такая, как на фото?
в руке мягкая.
Ну хоть представьте разумный минимум, который бы Вас устроил.. :)

Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 27 Апреля, 2016, 16:27:10
Если не хватает денюх на десятку, то восьмерка пойдёт.
кстати о деньгах... как думаете, сколько может стоить 100% полиэстер 10 мм 1600 кг 16 прядная ?
вот такая, как на фото?
в руке мягкая.
Ну хоть представьте разумный минимум, который бы Вас устроил.. :)



Сейчас, посмотрю почем я покупал...
К сожалению не сохранилась цена, или я забыл, где искать.
На грота-шкот я покупал LIROS Magic Sheet - 9 мм. Достойный конец, хотя и не самый лучший.

А что вы хотите мне предложить?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: grek от 27 Апреля, 2016, 16:30:19
А что вы хотите мне предложить?
исключительно для Морского Братства - 22 рубля за метр вышеуказанной веревки :))))
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 27 Апреля, 2016, 16:33:39
Да, недорого. Только мне немного другая сейчас веревка нужна.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: grek от 27 Апреля, 2016, 16:41:10
я не так выразился. я не продаю. я сегодня купил 70 метров такой веревки себе. нашел производителя в Питере.
удивился такой цене. ибо самое дешевое нашел в Deel, но там за 79 руб.
а тут 22!
сначала думал веревки соответствующего качества, но нет, отлично все! ничем не уступает 300-рублевой, купленной в прошлом году.

может куда перенести это сообщение, может пригодится кому - вот сайт
www.remera.ru
там большой выбор. но сайт бестолковый - ничего не понять по ценам, надо звонить или ехать (хорошо, что рядом работаю)
например, еще  купил себе аналог dyneema 6 мм - разрыв 3200 за 120 руб/метр. все с тех. паспортами...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: podvodnic73 от 27 Апреля, 2016, 16:54:47
Ну почему же " сайт бестолковый"? :) Скачиваете прайс и там все цены есть. Во всяком случае раньше были. Сами же веревки разбиты еще и по типу назначения - страховочные, промальп, яхтенные и т.п.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 27 Апреля, 2016, 19:50:57
кстати о деньгах... как думаете, сколько может стоить 100% полиэстер 10 мм 1600 кг 16 прядная ?
вот такая, как на фото?
в руке мягкая.
А зачем такая веревка на них лодках, что бы грот набить и 100кг. не тянут. Хоть эта и не дорогая, но обычно за такие ломят...
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: grek от 27 Апреля, 2016, 23:22:28
[А зачем такая веревка на них лодках, что бы грот набить и 100кг. не тянут. Хоть эта и не дорогая, но обычно за такие ломят...
дык геную на ~ 25 метров другой не очень и хочется тянуть. а на грот15 метров у меня и того больше и иногда хочется еще пару блоков поставить. с более тонкой точно руки сжег бы.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 28 Апреля, 2016, 10:33:25
Я имею в виду, что на шкоты, достаточно мягкой и толстой веревки. И не важно какой она фирмы, и сколько держит на разрыв.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: grek от 28 Апреля, 2016, 15:51:05
Я имею в виду, что на шкоты, достаточно мягкой и толстой веревки. И не важно какой она фирмы, и сколько держит на разрыв.
трудно не согласиться. хотя случаи бывают разные. кому то просто не пристало держать в руках шкот за 100 рублей - минимум должна быть 1000! :)
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 16 Мая, 2016, 12:49:03
Пользователи Дайнеммовых вант, подскажите пожалуйста.
Как себя будет чувствовать D-Pro если её без коуша петлёй на кольцо с толщиной прутка 6 мм закрепить.
Может кто делал так?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 16 Мая, 2016, 15:37:00
Да без проблем она себя чувствует. Никаких коушей.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 18 Мая, 2016, 09:21:40
Да без проблем она себя чувствует. Никаких коушей.
А у Вас какого диаметра верёвка стоит на вантах?
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Мая, 2016, 13:43:18
Четверка стояла, да и стояла бы еще, только тоненькая она чересчур на вид, в прошлом году поставил пятерку. Можно было бы и не ставить, но ручонки-то чешутся. На оконцовках огоны двойным шлагом снизу в кольцо, сверху в мочку.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 18 Мая, 2016, 13:45:40
Штаг был тоже из дайнемы, сейчас заменю на стальной - закручивать плохо. Это чтобы моих ошибок не повторять.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 18 Мая, 2016, 21:06:18
Пользователи Дайнеммовых вант, подскажите пожалуйста.
Как себя будет чувствовать D-Pro если её без коуша петлёй на кольцо с толщиной прутка 6 мм закрепить.
Может кто делал так?
У меня растяжки паука и растяжки шверта из D-Pro с 2007 года, все концы  без коушей. Проблем ни каких.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: ДВК от 18 Мая, 2016, 21:13:01
Штаг был тоже из дайнемы, сейчас заменю на стальной - закручивать плохо. Это чтобы моих ошибок не повторять.
Если стоят закрутки, то на штаг нельзя ставить простую дайнеему. Стальной трос только специальный - со встречной навивкой, или специальную синтетику, я писал про нее выше http://tehnoimpex.ru/catalog/yacht/gennaker/
У нас есть, если что.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Никанор Воронежский от 18 Мая, 2016, 21:54:18
Пользователи Дайнеммовых вант, подскажите пожалуйста.
Как себя будет чувствовать D-Pro если её без коуша петлёй на кольцо с толщиной прутка 6 мм закрепить.
Может кто делал так?
Со временем об метал все ровно ка то плющиться и перетирается не много. На пластмассе и резине лучше.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Дымыч от 19 Мая, 2016, 15:19:40
Сенкс всем откликнувшимся!
Буду значит просто на кольцо заплетать.
Но наверно на ту часть петли что с металом контачит натяну сверху чулком кусок самой же D Pro... Ну так... для перестраховки ;D
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 19 Мая, 2016, 19:24:45
Не надо на кольцо заплетать, надо на кольцо надевать.
Название: Re: Ванты из дайнимы
Отправлено: Сапёр Водичка от 06 Декабря, 2017, 14:36:15
Решил сюда перепостить из:http://wharrambuilders.ning.com/forum/topics/using-dyneema-for-rigging

"When properly sized, ie, working load 1/3 of the dyneema's breaking strength, you will not experience creep."

Я так понял, чтобы ванты не тянулись надо считать нагрузку и правильно подбирать толщину веревки, чтобы нагрузка не превышала трети от прочности.
То-то 4 мм ванты у меня тянулись, а как поставил 5 мм - перестали.